手表表殼結構種類繁多,但絕大多數是“三聯”式的,這個詞大約出于早期的懷表,意思就是表殼由表玻璃(含表殼前圈)、表殼框、和表後蓋,這三個部分組成。作為防水的手表,每一表殼部分的結合,都需要嚴格把握到密封緊密,因此都要有密封圈,密封圈通常做成圓形的,所以也被叫做“O”圈,材質基本選用尼龍或橡膠。
關于表後蓋和表框的結合方式,基本上也分為三種:(1)揿壓式、(2)螺絲擰固、(3)螺旋後蓋。三種方式各有優缺點,第一種方式開啟閉合時候,需要經驗和工具,比較麻煩,風險性大;第二種容易被打開,但螺絲容易退扣或戗扣,鋼質螺絲容易生鏽,貴金屬螺絲容易被擰出劃痕和被擰翻;第三種實際是最傳統、用的最多的,在重力擰緊後密閉的也緊。
至于螺旋後蓋,則有各種各樣的開口槽形式,比如:币紋式、多角式、開槽式、圓洞式等。要想穩穩當當的打開手表後蓋,必須借用專用的開表器,開表闆子,各種業餘的開法要禁止,因為非常容易開劃表後蓋的,而且一旦損傷都是很深很深的,技術不到位,沒有正規的培訓而搞手表維修,那手表後蓋無一不都是慘不忍睹的,我見過用剪刀,甚至還有用遊标卡尺開表的,從開表關表的動作和所用的工具上,你就能看出一個修理師傅的技術水平。
舵輪闆子(開表器)算是一種重力的工具,施加在手表後蓋上的壓力和扭力都相當大,要想安全的打開和關閉後蓋,需要注意幾個問題:(1)手表放在底架上,一定要與舵輪闆子的旋轉軸同心,這個需要仔細調整四個支柱的孔位或者是手表殼上下開檔處的尼龍卡控塊、(2)選擇适合的闆子頭,也就是說那個闆子頭要與後蓋開口槽形式匹配、(3)手表務必要放平,為了保證手表在重壓下依然是水平的,需要在表玻璃下面也有支撐,舵輪闆子(BERGEON 5700)有與之配套的附件(BERGEON 5700-MP),一套三個,直徑大小不同。最主要的是這個鋁質的手表支撐托,還可以通過旋轉來調節高度,接觸面是軟質有彈性的尼龍,手表的放平是保證不劃傷手表後蓋的關鍵、(4)開或閉手表時,還要格外主要手表的把頭,一定要完全推進和旋緊,如果在開表或關表時,發現整個手表也在被迫旋轉,表把頭不能被底座的4個擋柱中的一個所觸及到,發生這個情況會傷害表把,防止的措施一個是手表一定要完全夾緊,再有就是把表把部位調整放在底座空擋較大的一面,也就是手表在底座上擺布問題。
此外,還有幾個特别需要注意的情況:如果有表玻璃是拱形或球冠狀的,曲率特别大的手表,用舵輪闆子更要格外留神,務必要保證它的水平放置,特别是在闆子的向下大的壓力時,也是平的;還有就是有點手表開啟槽口或邊角是奇數的,比如5個7個等,邊角有 15個的,(見照片)不要上來就貿然把手表上闆子,直接開沒有不劃傷手表的,因為奇數的都屬于不對稱,開啟手表之前建議先仔細數一數表後蓋的邊和角,如果是奇數的,就要是三爪頭的開表器。像五星排布的槽洞形式(歐米茄後蓋),最好别湊合,老老實實地用廠家的專用闆子去開。高明的手表維修最講究的就是一闆一眼,按部就班,這個就叫“訓練有素”。
手表後蓋的“角”
有些多角的後蓋,在用闆子開啟它之前,最好先數下角的數目,是偶數還是奇數的,然後在決定用什麼樣式的闆子去開它~像照片中的就是15角的,奇數,貿然用兩爪的闆子去開,必然劃傷後蓋,奇數的應該是三爪闆子頭的闆子去開.
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