二輪摩托車培訓有哪些要求?北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽，我來為大家科普一下關于二輪摩托車培訓有哪些要求?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

二輪摩托車培訓有哪些要求

北京日報客戶端 | 記者 孫宏陽

8月31日，北京日報刊發《“低門檻”的摩托車駕考令人擔憂》，對于多家駕校存在“彈性”學時、能過考試就行，以及“學三輪騎兩輪”的現象進行了報道。報道刊發後，行業監管部門迅速開展調查、研究。9月21日，市交通委員會印發《加強本市摩托車駕駛培訓管理工作有關措施》的通知，提出用科技手段強化摩托車駕駛培訓計時管理，研究在全市駕培機構推廣“兩輪摩托車安全駕駛實操培訓”。

摩托車駕培人臉識别簽到計時

通知指出，近年來，本市摩托車出行數量逐日攀升，摩托車駕駛培訓需求增漲迅速，道路上不安全、不文明的摩托車駕駛行為呈多發勢頭。為進一步加強摩托車駕駛培訓管理，從源頭規範、引導摩托車駕駛員提升安全意識、遵守交通法規、安全文明出行，推動預防和減少交通事故，制定了一系列管理措施。

為了防範學時弄虛作假，通知要求各駕培機構，用好科技手段，強化計時管理。依據《北京市摩托車計時培訓管理實施辦法》，進一步細化摩托車駕駛培訓學時管理有關措施。深化科技監管，加大駕駛培訓線上管理力度，改造升級駕培管理系統，加裝車載定位裝置，優化完善約考流程，以計時管理精細化、精準化為抓手，實現摩托車培訓人臉識别簽到計時、培訓後實時評價等功能，進一步保障學員學時權益。

通知要求各區行業管理部門，認真履行監管責任，利用科技手段進一步提高監管效能，指導駕培機構做好設備安裝、調試及系統升級相關配合工作。

此外，加強協調聯動，維護市場秩序。針對周邊省市“速成團”違規培訓行為，進一步深化協同監管，與周邊省市交通部門加強溝通協調，聯合查處外地“速成團”在北京招攬學員等違規行為，打擊違規培訓機構，維護駕培市場良好秩序。各區行業管理部門要督促駕培機構依法依規培訓，不得組織或參與組織“速成團〞相關違規活動，并提示學員不參加相關違規活動。

推廣“兩輪摩托車安全駕駛實操培訓”

記者此前采訪中發現，摩托車學員普遍存在“學三輪挎子、卻騎兩輪摩托”的現象，但三輪和兩輪摩托車在駕駛方式、操作技巧等方面差異較大，存在安全隐患。

針對這一現象，通知提到，研究在全市駕培機構推廣“兩輪摩托車安全駕駛實操培訓”，在三輪摩托車規定科目的基礎上，延伸增加一定學時的兩輪摩托車實際操作培訓，從源頭強化摩托車駕駛技能。各區行業管理部門要督促駕培機構認真落實有關規定，組織教練員規範施教、認真執教，不斷提升培訓質量，提高學員摩托車駕駛操作技能。

通知還指出，各區行業管理部門要進一步加強對駕培機構摩托車培訓的監督檢查，聯合交通運輸綜合執法部門，對摩托車培訓機構進行“四不兩直”全覆蓋專項檢查。發現駕培機構存在不按教學大綱培訓、縮減培訓内容和學時、組織或參與組織“速成團”等違規行為，責令整改，整改期間暫停招生和培訓，情節嚴重的責令停業整頓。市行業管理部門不定期開展抽查，适時對全市摩托車培訓和監管檢查等情況予以通報。

這份通知印發後，也引起了廣大摩托車騎友的關注。“出台這個政策很有必要，現在很多拿本直接上路的人，根本就沒有做好充分的準備。希望今後能更加科學管理。”一位騎友評論道。

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