日常停泊車，比較常見的停車位包括規範的非字形停車位或路邊（側方位）停車位。但也有一些地方，因占地面積有限，會有下圖中這種斜線停車位。對于成手駕駛員來說，斜線停車位和方方正正的非字形停車位，倒車難度沒啥差别。但對于一些新手司機而言，面對這種需要斜停的車位，卻有些不知所措，不知道如何看點打輪，才能把車倒入車位居中？

其實凡是倒車，原理都是相通的。過程都是後輪圍繞着圓心點庫角或車燈旋轉，隻要保持最佳半徑，就可以順利地倒入車位居中。

若說兩者的區别，無外乎車位形狀略有差異，一個是矩形車位，一個是平行四邊形車位。矩形車位，車正後，車體與底線是垂直的；斜線車位，回輪時，車體與底線是有角度的。

下面就舉例講解，同樣采用直角倒車方法，兩種車位的倒車步驟：

1、矩形車位

如上圖2所示，選好目标車位後，駕駛員開車直行越過目标車位，當肩膀對上隔一個車位1/2或1/3處（以自測點位為準）時停車。此時，車體與車位前沿垂直距離大約1.5米以上，另外一側車體與旁邊障礙大于1.1米。

停車後，挂倒擋，也可以回頭看圓心點車燈，大約出現在右後車窗角附近（見下圖3），這就是打輪時機。向庫的方向打滿輪（圖中是正角，向右打滿輪）。

接下來車尾會向右甩，先看左車角與障礙間距，然後通過右後視鏡看圓心點車燈一側間距，最後看左後視鏡中，車尾與旁邊車燈完全錯開，就證明車的三個角都不會有刮蹭風險，可以放心大膽地接着旋轉，直到車正停車，目測車體與兩邊庫邊線平行，把方向回正，直行後退到車位中就算完成了倒車入位。

2、斜線停車入位

同樣以直角倒車為例，前面的倒車步驟與上面矩形車位的完全一樣，隻是回輪時機略有差别。如圖4所示，當駕駛員從後視鏡中看到，車體與地上庫邊線平行時，就要停車，把方向回正。此時車身是傾斜的，并非與底線垂直。

很多新手司機就是走到這一步開始發懵，習慣性把車擺正後回輪，然後發現自己的車，與旁邊的兩台車極不協調。這種結果多數是因為很多新手司機習慣于确認車正時，眼睛往前看，而不是關注後視鏡中，車體與庫邊線的是否平行。

當發現車停得不對勁，想要調整時，卻不知該如何修正？所以，才會有斜線車位停車難的錯誤認知。

這裡要強調一點，斜線停車位，傾斜方向不同，旋轉的角度也不一樣，順向來的車，可能旋轉45度就與車位平行了；逆向來的車，可能要在此基礎上，多旋轉90度才與車位平行。這也是新手司機容易懵的地方。

總之，無論哪種停車位，隻要你掌握了倒車原理，就會輕松入位。今天的話題就到這裡，有興趣的車友可以參看史教練系列駕駛教程之二【各種疑難停泊車】裡面有詳細講解，車友可以按照方法自學訓練，一樣可以達到遊刃有餘的效果。#頭條創作挑戰賽#

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