随着中國綜合實力的提高，越來越多的中國品牌已成為了消費者的首選，除了國産手機等電子産品在年輕人中大行其道之外，自主品牌的汽車産品同樣也是深受年輕消費者們的青睐。

與早先隻是單純強調性價比的思路不同，目前許多自主産品在保持原有優勢的同時，還将設計、品質、科技作為了賣點，因此收獲了不少的“死忠粉”，凱翼X3就是諸多國産車型中，品質實力兼具的代表。

凱翼汽車成立于2014年3月，旗下的凱翼X3從問世至今，憑借時尚大氣的外觀和豐富多樣的配置，赢得了不錯的用戶口碑，甚至還因其在使用過程中的“皮實耐用”，被冠以了“全路況高品質小霸道”的名号。今年2月底，凱翼X3推出了2021款車型，動力與品質也得到了進一步的升級。

都說消費者們衆口難調，凱翼X3又是如何用不到8萬元的價格，做到品質出色，并讓廣大用戶滿意的呢？今天就讓這台2021款凱翼X3智尊版，帶我們一起揭曉答案。

俊朗顔值彰顯時尚大氣

好看的皮囊不是萬能的，但沒有好看的皮囊卻是萬萬不能的，這個道理用在汽車身上再恰當不過。一輛車如果外觀讓人覺得醜，即使配置再高，三大件再好，也很難讓人欣然接受。相反，擁有惹人喜愛的外觀總能赢得更多的關注，這一點上2021款凱翼X3很有發言權。

2021款凱翼X3的車頭部分很有個性，不規則的超大星雲矩陣式進氣格栅盡顯大氣，上方配有凱翼車标引出的黑色貫穿式裝飾條，與犀利鷹眼光導自動大燈搭配，營造出了十足的科技感；燈組内部“鈎狀”的日間行車燈、縱向霧燈，配合保險杠部分的三段式镂空裝飾，讓整車正面的視覺效果顯得相當時尚。

車身側面是體現2021款凱翼X3強悍一面最好的角度。凱翼X3的鷹隼式雙腰線設計從前翼子闆一直貫穿到車尾，再配合流線型的側面輪廓，車輛靜止時就像是一頭蓄勢待發的猛獸。凱翼X3的車頂采用了平直的線條，既突顯了性格中硬朗的一面，也确保了後排的頭部空間，而五輻花瓣式炫亮18寸輪圈，輔以動感紅色刹車卡鉗的點綴，更加迎合了年輕消費者的審美需求。

車尾采用了“小書包”背負式備胎設計，橫向開啟尾門，搭配後擾流闆、後保險杠、高位刹車燈的設計，在為整車增添了幾分硬朗氣息的同時，也釋放出了更多的行李廂空間。

進到凱翼X3的車内，三輻式方向盤搭配内嵌式大尺寸中控大屏，體現出了鮮明的簡約風格，而車機系統豐富的功能融入于10.1英寸觸屏之内，簡約之下不乏帶給我們較強的科技感。

2021款凱翼X3的外觀有純淨白、簡約灰、時尚紅和複古藍四種配色可選，可以滿足消費者多元化的審美需求，而在内飾細節方面，凱翼汽車也是深得奇瑞工匠精神的傳承，車内各處的工藝也都能夠讓人十分滿意。

便捷聰明展現科技質感

好看的皮囊是邁向“汽車赢家”的第一步，但如果隻有好看的皮囊，還是難以進入到用戶的消費清單之列。所以除了顔值上要過硬之外，便捷聰明的科技配置也是2021款凱翼X3赢得用戶的另一個大殺器。

2021款凱翼X3擁有多項智能便捷的科技配置，其中能夠讓人印象最深刻的是搭載了HCI科大訊飛越級智享語音人機交互系統。這套語音系統反應靈敏，能夠輕松控制導航以及各種娛樂系統，對不太标準的普通話也能有很好的識别，因此能讓駕駛者更好的專注于駕駛，确保安全。2021款凱翼X3還搭載了智能情景導航系統，搭配高兼容車載藍牙，智能多模式炫彩7寸TFT儀表盤和高靈敏度10.1寸Car pad多點觸控高清大屏，既賦予了車輛足夠的實用性，也充分體現了年輕人所看重的科技感。

值得一提的是，2021款凱翼X3還配備了空氣淨化系統，所以哪怕是在霧霾疊起，沙塵肆虐的天氣駕駛，車内的空氣一樣能夠保持幹淨清新。

舒适駕控盡享越級體驗

動力提升是這次2021款凱翼X3變化的重頭戲。2021款凱翼X3搭載了1.5T發動機，這款發動機的最大功率為115 kW，最大扭矩為230 N·m，帶動1.4噸的整備質量顯然綽綽有餘，而且2021款凱翼X3還匹配了CVT變速箱，在兩者的配合之下，百公裡油耗僅為7.2 L。其實2021款凱翼X3的這套動力組合在奇瑞旗下的諸多車型上也都是以主力身份出現的，經過了各種的市場檢驗，品質自然也是值得信賴。

實際駕駛過程中，2021款凱翼X3無論是起步，還是中途加速，動力都顯得尤為充沛。2021款凱翼X3還有經濟、運動兩種駕駛模式可選，在運動模式下，1.5T發動機低轉速工況下的扭矩表現會更加突出，在超車時也顯得更為得心應手，甚至能讓駕駛者體會到幾分推背感。

2021款凱翼X3還有着190mm的最小離地間隙，最大爬坡度高于48度，因此在一些特殊路段真的是能夠硬氣一把，這也是凱翼X3獲得“全路況高品質小霸道”名号的原因之一。

此外，2021款凱翼X3還全系标配了PEPS一鍵啟動 無鑰匙進入，智尊版還配有外後視鏡自動折疊等方便實用的功能。

2021款凱翼X3的底盤調校也值得一提，它并沒有選擇緊湊型SUV普遍采用的前麥弗遜後扭力梁懸架組合，而搭載同級唯一的前麥弗遜後雙連杆獨立懸架，在試駕過程中，這套懸架無論是彎道中的支撐力度，還是舒适性，都有着不俗的表現。

硬核安全诠釋國産品質

一款SUV産品在擁有高顔值、豐富配置及充沛動力的同時，如果安全性能不達标，依舊無法稱其為一款好車，而2021款凱翼X3在安全性方面也是下足了功夫。

2021款凱翼X3全系标配了Bosch車身穩定ESP系統、TMPS胎壓監測、Bosch ABS EBD制動防抱死系統、ISOFIX兒童安全座椅接口、發動機電子防盜和高靈敏後倒車雷達功能，這些安全配置不僅提升了凱翼X3的品價比賣點，更重要的是能夠有效保障行車及用車安全。

2021款凱翼X3還搭載HHC上坡智起輔助系統，這項配置可以讓新手小白們在坡道上避免溜車的麻煩，開車時更加遊刃有餘。值得一提的是，2021款凱翼X3還配備了行車事故碰撞數據記錄儀，省去了買車之後加裝或是改裝的麻煩。

盡管2021款凱翼X3在外觀、配置等方面進行了一些調整，動力總成更是全面升級，但價格卻依舊親民。2021款凱翼X3目前推出了兩款車型，分别為智臻版和智尊版，官方指導價分别為6.89萬元，7.59萬元，充分體現了廠家的誠意。

目前，自主品牌中優秀的産品層出不窮，在10萬元價格區間之内，合資車型已經是占不到任何的便宜。以2021款凱翼X3為代表的自主産品們，已經将價格優勢和品質實力拉升到了一個很高的程度，也以此赢得到了更多用戶的青睐。如此發展，自主産品一定可以全方面超越合資車型。

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