在合資品牌的中型轎車中，日産天籁其實一直都賣的還不錯。但是由于同為日系陣營的豐田凱美瑞和本田雅閣的光芒太過于“耀眼”，我們在提起這個級别車型的時候，似乎很難在第一時間想到日産天籁這款車。但是這也并不能影響日産天籁“悶聲發大财”。我們觀察到，在中型轎車的細分領域，它的銷量雖然沒有“位列三甲”，但是确實稱得上“名列前茅”。所以我們也很好奇，在盛産明星車型的中型轎車這樣一個細分市場，日産天籁雖然沒有足夠高的話題度，卻依舊能擁有不錯的銷量成績，是不是在終端市場上做了一些不一樣的“文章”？今天我們也就這樣一個問題對日産天籁在終端市場上的銷售情況進行一個比較詳細的了解。并且分析一下，如果需要購買一台中型轎車，在日産天籁和話題度更高的本田雅閣在兩款車中，應該如何選擇？

從市場的銷量上看，日産天籁确實賣的不錯，上個月它賣出去了近16000台，雖然比起豐田凱美瑞和本田雅閣還有一些差距，但是已經把大衆家裡的帕薩特和邁騰都踩在腳下。可以說在市場表現上，日産天籁的确是很亮眼。并且在日産品牌的内部，日産天籁的銷量也占了自家品牌的近“半壁江山”。在我們去的北京某東風日産4S店中，上個月一共賣出去136台新車，其中有60台是日産天籁，占到總銷量的44%。

在日産天籁賣出去的新車中，大部分都是2021款 2.0L XL 舒适版，官方指導價為187800元，而消費者選的比較多的顔色是街上比較常見的黑色和白色，銷售告訴我們，選這兩種顔色的原因主要是，一部分客戶更方便去跑網約車，而另一部分則考慮到賣車的時候“更好出手”。

那麼為什麼是2021款 2.0L XL 舒适版賣的最好呢？我們發現這個原因也是比較顯而易見的。比起2.0T車型，2.0L自然吸氣車型的動力基本上已經夠用，大部分購車者都認為沒有必要多花幾萬塊錢去上2.0T。至于為什麼選擇舒适版，比起入門款的時尚版，多了8000元就可以增加33項配置，這筆帳怎麼算都是劃算的，更何況其中還包含倒車影像、倒車雷達、定速巡航、分段式天窗等實用性非常高的功能。

再就是大家比較關心的購車優惠這塊的情況，目前購買日産天籁主要還是全款/分期兩種買車方式。

1. 全款買車：在官方指導價的基礎上現金優惠26000元，硬性的上路費用包括上牌費用（1500元左右）、保險費用（5500元左右）以及購置稅（13829元），計算下來這款車的落地價格為182629元。另外置換購車是有補貼的，補貼金額為同品牌11000元/其它品牌8000元。
2. 分期買車：和全款買車一樣，現金優惠都是26000元。金融手續費為3500元，不過貸款是免息的。所以如果按照首付30%分期24期來進行計算的話，加上一系列硬性開支，這款車的上路費用為69369元，後續每期的還款金額為4719元。

詳情可見下表：

所以綜合來看，如果你想在北京購買一台日産天籁，大緻的情況是這樣的，賣的最好的配置是2021款 2.0L XL 舒适版，最受歡迎的顔色是黑色/白色。現在購買這款車現金優惠差不多是26000元，分期買車的話還需要繳納3500元的金融手續費，不過目前貸款買車是不收取利息的。這款車的置換補貼為同品牌11000元，其它品牌8000元，補貼力度還算不錯。在目前很多車型都因為“缺芯”而沒有現車的當下，日産天籁的現車車源還是比較充足的，基本上交錢提車沒有太大問題。

那麼都是誰在買日産天籁呢？銷售告訴我們，買這款車的客戶大部分是工薪階層的男性，并且其中有一部分買它是為了開網約車用。而他們看中這款車的原因主要在于性價比不錯，在價格差不多的前提下，配置更高，空間更大。而對于網約車用戶來說，買這款車還有一個原因就是它符合滴滴專車的标準。

至于對于消費者來說，日産天籁和本田雅閣這兩款日系中型車應該如何選擇？首先不可否認，這兩款車都是深受市場認可，産品力比較不錯的車型。

日産天籁最大的一個優勢在終端市場上，也就是不但折扣力度表現不錯，還有現車可以馬上提車。而它在産品力上面的優勢在于配置比較高，空間也更大一些。

而本田雅閣的優勢則在于它在動力上表現會更好一些，并且作為一款熱門的車型，本田雅閣擁有更好的二手車保值率。另外值得一說的就是，這一代本田雅閣外形年輕時尚，對于年輕的購車者來說似乎更有吸引力。

所以綜合來看，其實這兩款車買誰都不錯，但是有兩個點需要注意，如果需要更大的空間選擇天籁更為合适，在乎動力，并且希望外觀設計更年輕一些的購車者則大概率會傾向于購買本田雅閣。不過還有一個場外因素，那就是在終端市場上，日産天籁折扣更大，性價比更高，并且它目前是有現車可以随時提車的。

再就是兩款車購車之後的一些使用情況。

日産天籁的保養周期為5000公裡，目前首保是免費的，小保養價格為327元，大保養價格為730元。

本田雅閣的保養周期同樣是5000公裡，并且贈送首保，小保養的價格為298元，大保養的價格為689元。

再就是兩款車的二手車殘值表現。

車齡1年行駛1萬公裡的日産 天籁 2020款 改款 2.0L XL 舒适版 ，落地價21.19萬元，如今二手車殘值15.48萬元。

車齡1年行駛1.6萬公裡的本田 雅閣 2018款 230TURBO 舒适版 國VI，落地價19.74萬元，如今二手車殘值16.89萬元。

但是由于這兩款車都是比較新的車型，二手車殘值的參考價格不算太大。

所以，如果你想買一台日系中型車，在乎空間和配置，日産天籁的确是一個值得考慮的對象。并且這款車目前的終端優惠有2.6萬元，力度還是不錯的。比起其它競品車型，這樣的優惠力度确實是很有誠意了，這也讓日産天籁在終端市場上擁有非常不錯的性價比。另外值得一說的是，在這個各大品牌普遍因為“缺芯”沒有現車的時間節點，日産天籁是有充足的現車等着消費者“交錢開走”的 。

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