在上世紀九十年代，身家富裕買的起車的個人寥寥無幾，能買的起豪華車的更是鳳毛麟角。那時豪華車比較流行的有奔馳560（也被稱為“虎頭奔”），奧迪100，淩志（那個時候還不叫雷克薩斯）LS400等，像超豪華車勞斯萊斯、賓利等在宜昌這樣的内陸中小城市根本都看不到。那個年代美系豪華車在國内的地位還是非常主流的，林肯城市Town car和凱迪拉克弗利特伍德堪稱是美系雙雄。

　　下面我們來看看九十年代末期宜昌街頭的美系豪華車代表：

　　① 凱迪拉克弗雷特伍德

　　凱迪拉克弗雷特伍德是上世紀90年代國内最令人驚奇的一款車，當年它所帶來的眼球效應絲毫不低于現在的勞斯萊斯、賓利等超豪華轎車。當年購買這款車的公司大多數是外交部門、外資企業和高星級涉外酒店。

　　照片中是1993款凱迪拉弗雷特伍德，車身尺寸比當年的”虎頭”奔S500還要長足足600mm，寬大修長的車頭，5760mm的整車長度，彰顯出不怒自威卓爾不凡的氣場，經典的立式尾燈在現在最新的凱迪拉克車型上還能看到，這就是品牌個性的傳承。

　　②林肯城市

　　林肯城市是美國最典型的超級大型豪華轎車。照片中是1994款第二代林肯城市，外形設計橫平豎直前後協調，整車給人一種優雅端莊的感覺。車身尺寸的長寬高分别是5560/1953/1440mm，軸距為2982mm，平整的後備箱蓋有1米長近2米寬，還配備了電吸門，寬大的尾部有現今時下最流行的元素——貫穿式紅尾燈，這也是林肯經典的代表之一，傳承至今。

　　進入千禧年，随着三峽工程的開工建設，給宜昌帶來了前所未有的曆史性發展機遇，富人也越來越多，一些全尺寸陽剛硬氣的豪華SUV開始成為彰顯個品味和個性的象征。

　　下面我們來看看跨入新世紀後，宜昌街頭的美系豪華SUV代表：

　　① 林肯領航員

　　照片中是美系全尺寸豪華SUV林肯第二代04款領航員，外觀設計四平八穩，給人一種厚重感，長寬高分别為：5270/2037/1976mm，軸距為3018mm，車重3噸。采用5.4L V8自然吸氣發動機，匹配6AT變速箱。這個5米多長3頓重的大塊頭，百公裡加速僅8秒，百公裡油耗20L以上。

　　② 悍馬H3

　　作為悍馬的特征之一，H3保留了方方正正的進氣口。幾乎垂直的前擋風玻璃，圓形的頭燈配在方形的燈框内，直瀑式七孔水箱格栅，車身尺寸：4742/2170/1893mm，軸距為2842mm，采用3.5L自然吸氣發動機，匹配4AT變速箱。H3 非常好地傳承了悍馬家族陽剛粗礦的硬漢形象，以及其品牌強悍出色的越野能力。

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