㈠啟動困難：裡程一兩千公裡時有偶爾打火不順，三四千公裡越發嚴重需要打好幾次，五六千公裡的時候必須長按點火鍵并加油門偶爾自動熄火。查過一些車友分享，大概說是因為暴曬或者油箱蓋密封等原因導緻的，所以就開始避免曬太陽，但是問題并沒有解決。電路，火花塞、氣門、等都會導緻發動機點火困難，最後更換火花塞解決問題。
㈡車輪打滑：身為日常消耗比較大的部件，也決定着一輛車安全性的高低。這輛車高配也隻有前碟刹，典型的小日子出品，隻注重節能了。這個車在路面幹燥的情況下随便跑，但是稍微有一點水那真的可以“滑旱冰”了，雨天壓上斑馬線之類的漆面路就感覺後輪在打滑，所以最好是更換車胎。
蓄電池闆拆下然後拆馬桶
摩托車的保養還是比較簡單的，更換機油，空濾、齒輪油、火花塞等隻要按照步驟慢慢來就沒什麼問題。
火花塞分着型号和熱值
彙總一下火花塞材質等級分類：大緻有鎳合金火花塞、鉑金火花塞、銥鉑金火花塞、銥金火花塞，這幾種材質中銥鉑金火花塞、銥金火花塞都是不錯的。1、鎳合金火花塞
鎳合金火花塞是火花塞中最為普通的一種，無法适用于高端車輛，隻能使用于低端車型，其壽命周期為2萬公裡左右。
2、鉑金火花塞
鉑金火花塞最大的特點是壽命長，耐久性好，火花穩定，适合更惡劣的工況，其壽命周期為4萬公裡左右。
3、銥鉑金火花塞
銥鉑金火花塞是中心電極使用銥金，提高了着火性，改善發動機點火的靈敏度，而側電極使用鉑金制成的火花塞，銥鉑金火花塞壽命在6萬至10萬公裡左右。
4、銥金火花塞
銥金材料具有高硬度、高抗腐蝕性和高熔點的特點，其火花塞性能是最好的，并且銥金是最抗腐蝕和最耐磨的貴金屬，可以滿足大功率發動機的需求，并且可以承受高溫度的條件環境，使得電極不易被融化和損壞，相應其價格也是屬于較高的，在幾十塊到幾百塊之間，銥金火花塞可以在6-8萬公裡左右進行更換。
上述所說的火花塞更換周期隻是一個參考值，具體還會受到其他因素的影響，比如火花塞的使用情況、火花塞質量等等。
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巡弋150
第一次接觸火花塞是為了給小巡降低油耗。[凝視]
巧格建議直接更換中高檔火花塞。
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