剛剛,最新發布!
第17号台風“玫瑰”生成
第16号台風“奧鹿”今晨已進入南海
雙台共舞狂歡!
暴擊!暴擊!
接下來
廈門天氣太刺激……
剛剛
台風“玫瑰”生成!
剛剛
據中央氣象台消息
今年第17号台風“玫瑰”
于26日8時在西北太平洋洋面上生成!
據氣象專家@weatherman 信欣——
今晨日本氣象廳将遠海的低壓升級編号
成為今年17号台風玫瑰
這個台風将先向北
之後轉為東北方向快速遠離
一個打醬油的台風
雖然“玫瑰”是來打醬油的
但第16号台風“奧鹿”可是十分“敬業”
其威力不容小觑
快來看看
“奧鹿”最新動态
▼▼▼
警惕!
強台風“奧鹿”已進入南海
南方又慢慢熱紅了
台風“奧鹿”目前為強台風級!!
今天(26日)早晨
其中心位于
我國黃岩島東偏北方約195公裡的
南海中東部海面上
據中國氣象局消息——
台風“奧鹿”已于昨天(25日)晚上8點前後在菲律賓呂宋島東部的奧羅拉省沿海登陸,登陸時中心附近最大風力有16級(55米/秒,超強台風級),中心最低氣壓為930百帕,登陸後向西偏北方向移動,穿過菲律賓呂宋島,強度由超強台風級減弱為強台風級,今天(26日)早晨由菲律賓呂宋島移入南海中東部海面,早晨5點鐘其中心位于我國黃岩島東偏北方約195公裡的南海中東部海面上,就是北緯15.6度、東經119.5度,中心附近最大風力有14級(42米/秒),中心最低氣壓為955百帕,七級風圈半徑150-200公裡,十級風圈半徑80公裡,十二級風圈半徑40公裡。
預計,“奧鹿”将以每小時25-30公裡的速度向偏西方向移動,逐漸向越南東部沿海靠近,強度還将有所加強,28日白天在越南東部沿海登陸(48-52米/秒,15-16級,強台風級或超強台風級),登陸後強度快速減弱。
今早10時
中央氣象台繼續發布台風黃色預警
受“奧鹿”影響
福建等地沿海将有6-7級風
受冷空氣和“奧鹿”的共同影響,26日08時至27日08時,福建沿海、廣東沿海、海南島東部沿海、台灣島西部沿海以及台灣海峽、巴士海峽、南海大部海域、三沙群島附近海域将有6~7級風,陣風8~9級,其中南海中部海域、西沙群島和中沙群島附近海域風力可達8~12級,陣風13~14級,台風中心經過的附近海域風力有13~16級,陣風17級及以上;三沙群島将有大雨或暴雨,部分島嶼将有大暴雨(100~130毫米)。
“奧鹿”将給海南等地制造強風雨
南方“秋老虎”卷土重來!
南方又慢慢熱紅了!!
江南、華南地區高溫逐漸增多
看這紅紅的一片
南方高溫“群聊”十分熱鬧
9月26日至28日,強降雨主要出現在我國西南和華南地區,其中,受台風“奧鹿”影響,海南将迎強風雨,部分地區将遭遇暴雨。氣溫方面,國慶假期前,我國冷空氣勢力較弱,江南、華南地區高溫逐漸增多,“秋老虎”卷土重來,北方多地白天升溫明顯,晝夜溫差逐漸拉大,公衆需根據氣溫變化及時增減衣物。
重點來了
那廈門會受到影響嗎?
↓↓↓
廈門天氣太刺激
高溫強勢回歸!
10月1号前後,最高溫将回升到33℃!!
受台風“奧鹿”和冷空氣共同影響,
今天,
廈門市區及沿海風力較強,
預計沿海将出現6-7級、
陣風8-9級的東北大風,
提醒海上作業的船隻注意安全。
廈門市氣象台今天8時50分
繼續發布大風黃色預警信号
廈門市氣象台2022年09月26日08時50分繼續發布大風黃色預警信号:受冷空氣影響,未來12小時思明區、湖裡區、集美區、海滄區及海上風力仍較強,預計廈門内海及各大橋、高海拔山區東北風最大可達5~6級、陣風7~8級;崇武到東山沿海最大可達6~7級、陣風8~9級;台灣海峽南部最大可達7~8級、陣風9級。請注意防範。同安區、翔安區請關注屬地的預警信号發布情況。
今天,
廈門依然沒有秋季體驗
來看看這紅得像楓葉一樣的
氣溫預報圖
熱!熱!熱!
來看看廈門今天氣溫排名
憑實力妥妥第一
截圖來源:中央氣象台
更刺激的是
從明天開始
随着冷空氣減弱
風力将明顯減小
同時副熱帶高壓也将加強西伸!
在其控制下
廈門氣溫将逐步上升!!
高溫天氣也會再次回歸
十月一号前後最高溫将回升到33℃
還是考慮下
國慶假期去哪“避暑”吧
未來一周
廈門還是以晴到多雲的天氣為主
降水偏少,天氣幹燥
火險等級較高
提醒大家注意用火用電安全!
最後
一起未來三天的天氣預報
今天白天:多雲到晴,東北風4~5級、陣風7級,氣溫:26~31℃
相對濕度:45~75%
沿海地區天氣:多雲到晴
沿海大風警報:崇武到東山沿海海面:東北風6~7級、陣風8~9級
台灣海峽:東北風7~8級、陣風9級
今天夜間到明天白天:廈門地區天氣:多雲到晴,東北風4~5級、陣風7級,氣溫:25~32℃
崇武到東山沿海海面:東北風6~7級、陣風8級
台灣海峽:東北風6~7級、陣風8~9級
明天夜間到後天白天:晴到多雲,氣溫:25~32℃
導報記者 黃建民
綜合 @廈門天氣在線、@中國天氣、廈門氣象、福建氣象、中央氣象台等
來源: 海峽導報
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