@軀殼：六擋手自一體變速箱好，還是雙離合變速箱好，優點和缺點請幫忙解釋一下謝謝

KCB：光從硬件來說來判定哪個變速箱好，其實是非常武斷的事情，畢竟現在的汽車，還要看調教二字。不過既然你沒涉及到車型，這邊我也隻好從硬件來說一說吧。

六擋手自一體變速箱，就是我們一般說的6AT變速箱，優點是換擋輕柔平順，低速無頓挫感，開起來自在一點；缺點則是成本高，也比較費油。

而雙離合變速箱，分幹式和濕式兩種，優點是換擋速度更快，省油一點，成本低；缺點則是低速頓挫感明顯，并且故障幾率高一點，幹式比濕式換擋速度更快更省油，但是故障率較高，很容易過熱。

但艾瑞澤5則是一台很值得推薦的車子，5、6萬的車型，全系标配ESP已經很值得稱贊了，底盤的質感也是同價位裡最好的一個，沒有之一。不過對于艾瑞澤5這台車，其實買台中低配的車型就夠了，高配置的車型就沒啥性價比了，另外，2017款比2016款的質量比較更好。

@高欽.嘉誠：公司給一公裡一塊四的補貼，想買個混動車，高速一周600公裡，剩下的走縣城的道路，請問哪個車值得考慮，預算新車不超過20萬。

KCB：對于預算不超過20萬，老實說這個價位有點尴尬，買個凱美瑞混動或者雅閣混合預算不夠，買個卡羅拉雙擎或雷淩雙擎基本又稍稍低了點。

但總的來說還是推薦卡羅拉雙擎和雷淩雙擎吧，這兩台是技術一樣的車子，你可以看你自己對外觀的喜好以及你當地的優惠政策來買。

@激情速度：長安逸動怎麼樣？

KCB：新款的長安逸動升級了6AT後，動力系統有了非常大的進步，提速更順暢、油耗更低，并且新款逸動也延續了老款車型優秀的底盤調校水準，作為一台10萬元左右的家用車它的硬件實力稱得上優秀。

不過逸動在4S店的優惠較小，對價錢不介意的話，以及逸動的油耗還是有點偏高，如果你對這兩項不介意的話，那麼我就非常推薦長安逸動了。

@騎牆派：宋MAX，二胎家庭剛需車，關注度非常高的車，我和朋友們都想買的車，小編可以滿足我們麼？謝謝啦！

KCB：雖然宋MAX的外觀非常霸氣科幻，但實際它還是一輛主打舒适的車子，當然這對二胎家庭剛需的車子來說，這是好事。

底盤方面，底盤表現其實很好，畢竟是從挖了前奔馳底盤調教專家來了，底盤表現穩定，路感也很清晰，雖然是個MPV，但速度快一點變道超車還是能給到非常強的信心。

變速箱換擋速度慢，好在提速平順，如果你隻是拿來正正經經的家用而不去飚車的話，那換擋速度偏慢的問題可以忽略，畢竟家庭趨向的車子，發動機動力足夠，變速箱家用有餘，飚車就不行了。

舒适性？宋MAX對風噪和路噪的控制也做得很好，懸架對于路面上的小石子等能很好的過濾掉，在通過較大的坑窪路面或是減速帶時也能撐得住，可畢竟是扭力梁的後懸架，第一、二排的舒适性不錯，第三排就稍微有些颠了，但也在能接受的範圍内。

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