是什麼讓你記住一輛車？是那拉風或者奇葩的造型？是那高昂的價格還是過硬的口碑？是那超大的空間還是那炫酷的配置？可以讓你記住的細節有很多，隻要一看就能讓你認出是哪個品牌哪款車的話，那麼它就可以說是一款成功的設計了。進入車内除了中控以外，我想最能吸引眼球的就是那換檔杆了吧，這也是駕駛者們最常接觸的部件，大咖認為這個設計也起着舉足輕重的作用，直接影響着駕駛體驗以及操控性，要是設計得當，天天都想“炸死”它，如果設計奇葩，摸都不想摸。今天大咖就來為大家盤點一下各個标志性的換擋杆，看一眼你就知道是什麼車了。

寶馬 - “雞腿”擋杆

很多人都說這款擋杆像個“大雞腿”，确實很像，而且手握大雞腿來換擋的感覺真的很棒。細心的朋友會發現，寶馬會設計有肉質飽滿的“大雞腿”和發育不良的“小雞腿”，總結特點就是：“大雞腿”車型配撥片，是大P鍵，檔把下面是真皮，而 “小雞腿”車型不配撥片，小P鍵，檔把下面是塑料。

奔馳 - 懷擋

作為奔馳一直以來的一個特色标簽，懷擋設計幾乎搭載過奔馳所有的車型（AMG除外），經典程度不用大咖多說了，而懷擋還有很多好處，例如下面...

奧迪 - 遊艇式擋杆

奧迪家的擋杆行程很短，用着很順手，而且它的包裹性也特别不錯，雖然在造型上面看起來視覺效果沒有中控那麼具有科技感，但是手放在上面的手感特好。

本田、讴歌、林肯 - 按鍵式換擋

要是第一次開這種換擋按鍵車的話，可能需要猶豫一下怎麼換擋再走了。本田、讴歌、林肯等等品牌都有用到按鍵式換擋，好處就是可以為前排提供更多的活動空間，具體的好處可以參考奔馳懷擋...

捷豹、路虎、衆泰 - 旋鈕式換擋

還沒啟動車輛的時候這個換擋旋鈕不會升起，與中控台構成一個平面，看起來很精美，科技感很強，看起來很有逼格。最開始是捷豹、路虎先用的，後來很多自主品牌也仿效了這種設計。

雪鐵龍、标緻 - 飛機式換擋

法國人的汽車設計獨特大家都知道，而且内飾設計也是很特立獨行的，不止方向盤奇葩，連擋杆也玩得6。标緻4008、5008等車型上的采用飛機杆式檔把就很前衛，而且能縮短換擋行程跟奧迪的類似，好用又好看。

沃爾沃 - 水晶換擋杆

這款來自瑞典的藝術水晶是沃爾沃XC90限量版車型才擁有的水晶檔杆。這操作說很騷氣了，就算拆下來都可以當擺設的藝術品，放在車内當擋杆，逼格瞬間提升不少。覺得XC90太貴的話，也考慮一下衆泰SR7-GAL，也是水晶換擋杆喔，據說那些紫水晶是來自“世界水晶之都”南美烏拉圭的純天然大塊紫水晶，車價36.6666萬，人傻錢多的可以買。

各類神車 - 精美機械式換擋杆

超級跑車帕加尼在檔杆設計上就非常特别了，這也和它的序列式變速箱密不可分，通過鍍鉻、彈簧、原始架構的設計，這輩子能用這種擋杆的日子就等樂高了。

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