“敦化至白河高速鐵路預計在明年十一左右完工,工期比原計劃提前近一年,現在工人們正在利用這個黃金時節緊張地施工。”10月9日,在中鐵建電氣化局敦白客專五标段施工現場的一位負責人說。
敦白客專鐵路東起敦化市,西至安圖縣二道白河鎮,全長113公裡,總投資130億元,設計行車速度250公裡/小時。設有長白山、永慶、敦化南、敦化(既有)4座車站,工程于2017年8月8日開工,原計劃于2021年8月15日竣工通車。
按照吉林市至敦化的時間計算
需要1個小時左右
如果敦化至二道白河高鐵開通
從吉林市至二道白河(長白山)
隻需要不到一個半小時的時間
工程全線共分為6個标段,除站房标段未招标外,其他5個标段分别由中鐵七局、中建八局、中鐵二十四局、中鐵建電化局、遼甯鐵工集團等5家施工單位承建。設計單位為中國鐵路設計集團有限公司,監理單位為沈陽鐵道監理有限公司。此客運專線是長春至珲春高速鐵路的向南延伸,與規劃的沈陽至白河(通化至白河段)、四平至通化高速鐵路共同構成吉林省東南部快速客運鐵路環線。通過與在建的京沈高鐵連通,形成東北地區通往全國各地高效、便捷的快速客運網絡。目前,工程正在積極推進。截至8月末,工程累計完成投資52.7億元,完成投資總額的40.54%。
據介紹,敦化至白河(長白山)高速鐵路沿線旅遊資源豐富,其中新建的長白山站位于中華十大名山、首批國家級自然保護區、首批國家5A級旅遊景區——長白山的腹地。作為長吉圖開發開放先導區的重要鐵路運輸通道之一,這條高鐵建成通車後将成為帶動長白山區域經濟社會發展的“新引擎”。
來源:延邊新聞網
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