#頭條創作挑戰賽#

高考是全國統一考試，考出多少分将決定學生上什麼層次的大學，不過随着時間推移，學生和家長開始發現報考的重要性，有時候專業選得好，甚至比考出高分更有用。

高考并非一錘定音，很多大學生畢業後未必就從事本專業的工作，但總有一些崗位技術性強，非專業的大學生很難勝任，比如說醫學，工科等，這種向實性的專業也是近兩年的報考大熱，因為技術性強代表好就業，而且不容易被取代。

随着國力的增強，我國各方面的科技發展也在進步，航天事業也有突飛猛進的發展，從去年六月到今年六月，我國的神舟十二、十三、十四相繼成功發射，讓世界看到中國力量的同時，也讓不少我國的學生開始對航空航天産生興趣。

航空航天相關工作涉及到很多專業知識和精密的技術，所以要想從事相關領域的學生就得學習相關專業才行，下面就來說說原航空航天部直屬的七所高校。

首先要說的是兩所分數線差不多的高校哈爾濱工業大學和北京航空航天大學，哈工大的名字學生們一定不陌生，這是一所在工科領域發展十分強悍的高校，自從在深圳和威海成立分校區後，哈工大的知名度也更提高了許多，這是一所在工科領域可媲美清華的高校，在神舟系飛船發射任務中，哈工大多次都參與其中。

北航更不用提，同樣是985高校，從前由清華、川大等8所名校的航空系合并組建，辦學實力由此可見，坐落在首都，地理位置比較優越，屬于中央直管高校。兩所高校的分數線都在650左右，當然本省學生報考會相對有些優勢，考生這兩所高校的學生基本上畢業都不愁找工作，基本是搶着要的存在。

第三所要說的高校相對強兩所低調一些，但絕對不可小觑那就是西北工業大學，在分數線上西工大在630分左右，排名也比上面兩所高校要低，但是隻說一點就能讓學生感受到西工大的實力，那就是今年西工大的網襲案是美國所為，可見西工大為我國軍工事業做了多大的貢獻。

學生對航空航天領域感興趣，但是又沒有這麼高的分數怎麼辦？其實不同分數的學生有不同的院校和專業選擇，不是所有學航天相關專業的都能去參與飛行器的設計，但是航空航天系高校通常除了航天類專業，機械、自動化和通信類專業也十分優秀，學生也可以留意報考。

除了上面三所高分的航天系院校，還有四所分數相對沒那麼高的，比如說南京航空航天大學，這是一所211高校，分數線在600左右，雖然在飛行器領域和上面三所高校相比有差距，但南航也有自己擅長的直升機領域，屬于全國前列的。

接下來要說的三所雙非院校中等生可以着重留意，因為分數線很友好。南昌航空大學今年的分數線比去年下降了一些，520以上就有機會，昌航的金屬材料工程專業值得學生考慮。

沈陽航空航天大學雖然是雙非但是有教育部和中航集團參與建校，很多畢業生都提前被國企内定，分數線在530左右。

最後要說的是七所航空航天系院校中唯一一所名字帶學院的，那就是鄭州航空工業管理學院，有中國民用航空局的參建，畢業生的就業方向向來不用筆者多介紹了，航空技術學科是該校特色，另外機械工程和材料學業很不錯，曆年分數線不到500，成績中等的學生可考慮。

航空類專業近兩年報考熱度有所提升，但學生選擇前除了就業前景也要考慮自身興趣，這個行業不少崗位都相對枯燥，學生如果靜不下心來研究是不行的。

除了興趣因素學生還要考慮地域因素，不是每個城市都對航空類專業人才有大量需求，所以未來就業城市的選擇對選擇航空類專業也有影響，對此類人才需求較高的城市有北京，上海，沈陽等等。

另外有飛行器相關專業的院校不少，但是在這個行業裡比較注重院校的标識，如果學生是航空航天強校畢業的學生會更容易進入到航空航天産業，分則可能是國企或者一些機械相關的私企，所以在報考專業前，學生要注意學校在該領域的口碑和實力。

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