11月24日，中國重汽2020年商務大會将在濟南拉開大幕，和往年一樣，今年為商務年會打頭陣的依然是中國重汽旗下的主力車型和即将于2020年上市發布的新款車型。

在看過重卡“劇透”之後，我們不妨将關注焦點放在輕卡方面。在展車區，一輛HOWO輕卡吸引了卡車e族的注意，這便是搭載WP3N的HOWO悍将藍牌濰柴全能版。

這款HOWO悍将雖然是國六車型，但駕駛室還是沿用了此前的2019款駕駛室，所以外觀相比已經上市産品并沒有太大變化。依然是辨識度極高的方正的前臉造型、寬闊的前擋風玻璃以及醒目的大燈。不過在細節之處還是可以看出一些變化的，比如進氣格栅的位置采用了網狀設計，更利于發動機散熱，同時也可在一定程度上降低整車自重。

除此之外，全能版的底盤和内飾也實現了全面升級。

底盤方面比較突出的在于輕量化設計和選材。全能版裝備了前後等剛度少片簧懸挂、7.50R16 6PR真空胎、全車鋁合金輪辋、鋁合金儲氣筒、150L鋁合金油箱、輕量化驅動橋、高強度傳動軸等等，可以說能選用鋁合金材料的地方全部都選用了鋁合金。

另外，全能版還通過增寬制動蹄片、轉向報警、雙腔油箱、增大油箱加油口、增加制動系統取氣口等等15項工作，提高了底盤安全性和可靠性。在減輕重量優化結構的同時還确保了車輛不丢失原本的承載力。

動力方面，這款全能版搭載的濰柴WP3N也是國産動力中比較經典的發動機，技術非常成熟，性能也經過了市場的充分檢驗，可靠性、經濟性都是同級别輕卡發動機中做得比較好的，此外，這款發動機也具備質量輕、體積小的優勢，是輕量化藍牌輕卡中的配比正在逐步上升。這款發動機還配置了濰柴WCBS制動系統，制動功率為65kW。

這款國六發動機最大可達160馬力

與發動機匹配的則是經典的萬裡揚6G55變速箱，帶超速擋的6擋變速箱讓擋位的劃分更細，既可以在高速公路上保持速度，也能在國道和山路體現整車的動力性。

内飾方面，全能版在2019款駕駛室基礎上實現了功能和軟、硬件的進一步升級，升級項目達到了21項。類似彩屏儀表、MP5、倒車影像、皮質座椅、多功能方向盤、定速巡航、中控鎖、電動門窗、電調空調、電加熱後視鏡等都已升級為内飾标配。

另外車内還安置了大功率電源、加寬卧鋪還增加了隔熱。對于一輛藍牌輕卡而言，這樣的内飾配置絕對可以算作豪華級别了。

總結：

伴随可靠性、動力性、舒适性以及排放标準的全面升級，HOWO悍将也實現了脫胎換骨，上市之後勢必将是藍牌輕卡市場強有力的競争者。當然了，如果能實現減重、增配、保持承載力，對卡友們而言也是一個福利。大家如果還想對這款輕卡有更深入的了解，還請持續關注卡車e族，後續我們還會推出這款車的詳細測評。

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