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摩拜超出範圍怎麼收費

生活 更新时间:2024-07-09 05:05:25

摩拜超出範圍怎麼收費(摩拜調整北京計費規則)1

資料圖 和冠欣攝

10月9日起,摩拜單車開始在北京調整計價方式:騎行30分鐘以内收費1.5元,騎行超出30分鐘,每30分鐘收費1.5元。

據了解,摩拜收取的車費由起步價和時長費兩部分組成。在此之前,北京市民騎行摩拜,15分鐘收費1元,時長費0.5元/15分鐘,以用車30分鐘計算,共花費1.5元。調整計價規則後,騎行30分鐘以内收費1.5元,騎行超出30分鐘,每30分鐘收費1.5元,用車半小時收費與此前相同。騎行套餐生效期間,每次騎行前2小時免費,超出部分按每30分鐘1.5元收取。

摩拜表示,未來将會推出騎行優惠活動,歡迎用戶關注美團App獲取相關信息。

今年3月以來,多家共享單車平台先後在全國多個城市上調價格,滴滴旗下的小藍單車和青桔單車在北京市調整起步價。哈啰單車也在北京、上海、鄭州、成都、昆明等地更新了計費标準,各城市間價格不一,北京、沈陽等地每15分鐘1元即4元/小時。

對此,國家發改委綜合運輸研究所城市交通中心主任程世東坦言,現在不是一個企業漲價,而是多個企業一起漲價,是因為共享單車行業再按照低價水平收費,可能整個行業都無法發展下去。

交科院城市交通研究中心副主任吳洪洋介紹,按照國際通勤慣例,城鎮居民通勤費用保持在可支配收入的8%以下,漲價之後共享單車訂單下降較少,若完全按照市場定價,共享單車仍有較小上漲空間。

中山大學政治與公共事務管理學院教授、博士生導師葉林表示,在行業發展初期,衆共享單車平台企業以規模擴張為首要目的,不計成本瘋狂投放及低價策略,結果卻是企業虧損,同時也給許多城市帶來管理難題。在政府管理允許範圍内的漲價是市場的自我反省行為,有利于行業走出對盈利模式的盲目信奉,進入行業發展下半場精細化運營和合理性管理的階段。合理的漲價有助于對過去的市場策略進行糾偏,使行業健康可持續發展,為城市提供更好的公共服務。


來源:北京日報客戶端

作者:孟環

監制:耿諾

編輯:孟環

流程編輯:王宏偉

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