倉儲物流公司一般是指從倉儲到運輸提供一站式服務的公司，也是許多企業願意使用的類型。但由于物流行業在市場經濟中占據不可磨滅的一部分，利潤相當高，但随着利潤高的同時物流行業稅收問題逐漸出現，一系列稅收問題也導緻倉儲物流公司稅收負擔壓力，稅收支付過多，那麼如何規劃倉儲物流公司稅收呢？什麼樣的稅收優惠政策才能真正幫助企業解決自己的稅收問題？
倉儲物流公司面臨的稅收問題
一、面對多種納稅稅種
企業增值稅、附加稅、個人所得稅稅、個人所得稅和企業所得稅是肯定的，畢竟，這些稅是最常見的，但行業還需要面對房地産稅、車輛稅、土地使用稅、印花稅、教育附加稅等。稅種多也是稅收問題的主要原因。
二、缺乏成本和進項
物流公司的成本計算比較複雜。從結構上看，包括運輸成本、人員成本、場地成本、材料成本等成本。前三類是核心成本，也是物流行業主要成本來源，占企業總成本的70%以上。然而，并非所有這些成本都能獲得成本發票，這也是企業成本不足的重要原因。
三、利潤普遍偏高
物流業是促進經濟發展的重要産業。由此可見，該行業的公司利潤非常高，但在高利潤的前提下，成本進項無法足夠扣除，但必須面臨增值稅和所得稅問題。畢竟，物流業的增值稅稅率基礎是9%，增值稅一般是25%，稅收負擔仍然很大。
稅收籌劃主要從兩個方面進行：一是解決企業的成本利潤問題，二是解決企業的增值稅繳納問題。将采用的稅收優惠政策是批準征收和退稅。
成本利潤的解決辦法：(核定征收)以個人獨資企業或個體工商戶的形式進入園區，享受核定征收。例如，建立一些某咨詢、某管理、某設計等，當然，這隻是一種享受的方式，整個過程不需要法人在場。
增值稅的解決辦法：(稅收返還)以成立有限公司的形式，通過合理的業務分流在園區納稅，地方财政根據納稅情況對企業進行一定比例的返還獎勵。
（1）返還當地留存部分30%-80%；
（2）地方增值稅一級保留50%，地方所得稅一級保留40%。
不同的政策解決不同的稅收問題，倉儲物流公司依靠稅收優惠政策解決稅收問題是最合法、最合理的。
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