國五标準的車能不能上牌?此前國内多地發布消息2019年1月1日起,下面我們就來聊聊關于國五标準的車能不能上牌?接下來我們就一起去了解一下吧!
此前國内多地發布消息
2019年1月1日起
對新車及轉入車輛
施行國六排放标準
國六的來襲
後果被人總結為三點
國五不能上牌
國四不能過戶
國三賣廢鐵
是不是很吓人?
先不要怕,因為...
還有更吓人的!
部分國五車已不能上牌
剛買的車怎麼就不能上牌了呢?
細看剛出台的深圳國六新政
▼
政策确實寫得非常清楚
翻譯成人話就是
國五無論新車還是二手
都将無法登記注冊或轉入
其中柴油車将在今年7月1日停止上牌,除了要滿足國六排放标準外,按照深圳現行的規定,還應該配置DPF收集器。
也就是說柴油車要在深圳上牌,需要同時滿足“國六 DPF”的标準。
如果這項政策推廣至全國,無疑将增加貨運行業的成本支出。從全國範圍内看,目前具體落實的暫時隻有北京和深圳兩地。
此外,在實行國六大限之前,要完成二手車上牌還需要注意一些問題。
01 加裝、改裝、換裝車輛将無法上牌;
02 未處理違法記錄、車輛年審過期、車輛資料未更新的車輛将無法上牌;
03 車齡過久無法提檔的車輛也将因技術原因無法上牌。
環保确實是人心所向,最環保的自然是新能源車,但新能源車售價和電池維護以及充電都存在諸多問題,要取代内燃機車尚需時日!這個情況下,燃機車依然是市場主力。
而對于提前實施國六排放标準,很多車主确實難以接受,紛紛表示:車現在不是我們制造的,油現在也不是我們産的,買車隻是為了養家糊口,現在就要面臨被報廢,淘汰,這車的損失誰來承擔呢?
此外,尾氣新标準的制定,應該是針對生産車和油的企業,而不是讓無辜的消費者買單!各位車主,你們有什麼想說的呢?
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