四五十個快件，要在12分鐘完成一次派送路線的設計及快件的裝車排序工作，是不是很緊張？康智可以做到7分鐘之内完成！

比賽現場，康智坐在一台電腦前面，盯着屏幕上的電子地圖，大腦飛快運轉——這是一個三橫四縱的街道，其中一條路上有一所小學，放學時間這裡勢必要堵車，所以這個時間段要避開學校附近的快件配送。

1号樓是有電梯的，那就按照從高到低的順序派送，這樣手裡的快件會越來越少。

5号樓是沒有電梯的，那就先從低樓層送起，這樣越往上爬越輕松。

有一個快件上注明，收貨人急用，需要在9:30之前送到，所以今天要先去送這個件，如果能在送其他快件時順路将這個送了那就更好了……

康智在心裡計算着時間，沉着地操作着手裡的鼠标，在屏幕上快速點擊地圖上的點位，一條最優的閉環路線很快出現在屏幕上——既要争取路線最短，又要達到速度最快，還要保證優先派送的快件全部按時送達。

路線設計完成後，還要模拟真實的派送情景，打印派送單，按順序将快件做好裝車前的排序。“大不壓小，重不壓輕，不能抛扔、腳踢……”康智心裡默念着這些要領，麻利地将四五十個快件排列整齊。

在快遞行業耕耘了9年，快遞派送的規則他都熟稔于心，多年來自己總結的經驗和訣竅也在此時發揮了重要作用。

完成之後，擡頭看看表，不到7分鐘！

這是2019年7月舉辦的首屆北京市郵政行業職業技能競賽暨2019年“職工技協杯”職業技能競賽中個人單項“派送路線設計項目”的比賽現場，29歲的康智奪得這個項目的第一名，以及快遞員職業個人全能一等獎。最近，他剛剛獲得了“第20屆全國青年崗位能手”的稱号。

2011年，康智從石家莊郵電職業技術學院畢業後，來到了北京郵政，成為一名一線投遞員。一線的攬投工作雖然忙碌而辛苦，但卻是磨練心性、學會忍耐與堅持的寶貴經曆。一線工作的幾年間，康智累計投送的郵件達21萬餘件，投遞服務質量一直穩居分公司前列，多次受到客戶表揚。

2014年，康智通過應聘加入了“管理培訓生”的隊伍。在随後的一年中，他先後在包括投攬、進口、出口、賬務、總台、夜班等崗位輪崗學習，逐漸成為“多面手”，在綜合素質和業務技能方面得到了明顯的提升，一年半後，他成功地從一位普通快遞員走上了管理崗位。

9年來，康智從一線投攬員到營業部經理，一路成長，一路收獲，并獲得了郵政快遞行業“人氣全能王”的稱号。

快遞“全能王”最快樂的事，就是看到客戶收到快件後的喜悅。

2015年，由于業務能力出衆，康智被選中投遞北京市第一份高考錄取通知書，他白天面對同事彩排，晚上回家對着鏡子練習，成功完成了錄取通知書的首投任務。這次投遞也讓他更深刻地感受到這份工作的意義：“當我将錄取通知書遞到同學手中時，她臉上露出了難以抑制的激動和興奮，她的笑臉都足夠我記一輩子，讓我深深地體會到我的使命是多麼光榮。”

來源 北京日報客戶端 | 記者 代麗麗 通訊員 吳玉蘭

編輯：徐慧瑤

流程編輯：王夢瑩

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