最近一段時間，關于取消摩托車13年強制報廢的讨論一直很激烈。其實這不僅僅是近段時間，在這裡面裡關于取消摩托車13年強制報廢的話題從未停止過，也從中可以看到民意對于這項政策的重視。随着國内摩托車制造以及技術的不斷發展，13年強制報廢的政策也不再符合如今的發展趨勢，老百姓對于摩托車也從日常使用慢慢轉變為娛樂消費。
此前，江蘇省一直與全國其他省份不同，其強制報廢年限相比13年更短為11年，但最近有江蘇車友在“12123”上查詢時強制從11年變為13年。這樣一來江蘇省的摩友也不再比全國其他省份“低一等”了，這對于車友來說必然是好事。
前不久剛推出的年檢新政也将于10月1日起正式實施，新的年檢政策調整為10年内2檢，分别為第6年和第10年，10年以後采用一年一檢。
對此北京交警“程Sir”在其個人微博上有網友就要表示“十年後檢測三年報廢太可惜”。而程Sir在回複網友的消息中也表示：“你的願望，不會等太久。”
看來一切都在向好的方向發展，對于摩托車商會李彬先生在各大場合不止一次表示關于取消摩托車13強制報廢的一些問題，在今年上半年也得到商務部的最新回複，有望在年底正式頒布關于摩托車強制報廢的新政策。相信車友等到13年強制報廢的日子不會太久了，面對新的政策而言對于國内廠家或多或少會有更大的壓力，也希望在這樣的壓力下對于國産摩托車的發展能夠有一個助推的作用，讓國産摩托車在品質服務等都更上一個台階。
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