河南商報首席記者 吳軍 實習生 王弼坤 文/圖/視頻
有人說,世界上有兩種事很難辦。
一種是把自己的思想裝到别人的腦袋裡,一種是把别人的錢裝到自己口袋裡。
在物流行業,如果哪家公司能把原來的客戶變成自己的加盟商,或者合夥人,那這家公司就太牛了,因為,它隻做了一件事就達成了上述兩種願望。
近日的河南商報發哥走訪中,河南遠航大運供應鍊管理有限公司(以下簡稱“遠航物流”)有幾個加盟商就直言不諱,說自己曾經就是通過遠航物流發貨的客戶,現在已成“遠航人”。
遠航物流在哪方面做對了,以至能讓客戶前赴後繼、先後追随?
故事一:
原來通過這家公司發貨的客戶,一個個都變成了加盟商
趙亮做的是工程生意,2014年,他開始和遠航物流山西公司合作,通過遠航發大件貨等。
合作幾年下來,遠航物流給趙亮留下三個印象:時效快、服務好、态度好。像從鄭州發往山西的貨,夕發朝至,很多線路比快遞都快。為此,和趙亮合作的客戶都很滿意。
“我本身是河南新鄉人,就想着遠航物流啥時能開河南網絡的話,我就加盟。”念念不忘,必有回想。2019年5月6日,遠航物流河南起網,趙亮毫不猶豫地加盟了新鄉南分公司。如今,他的新鄉南分公司,合作客戶近2000家,固定客戶近800家,鄭州、新鄉對發高峰時日均運費可達六七千元,已超過在新鄉南幹了十來年的其他同行。
劉占省原來在安陽滑縣經銷門等家具,也經常從遠航物流發貨。他相中了遠航物流的“兩快”:到貨快、回款快。打動你的,你總想離TA再近一些。2019年5月6日,當得知遠航物流河南線路招加盟商後,他果斷簽約成了第一批加盟商。如今,每個季度,他的貨量都呈50%的速度在遞增。
“可以毫不謙虛地說,現在山西每個縣都有我的客戶。”劉占省稱,每當有河南的朋友、同行想加盟物流公司時,他都向對方推薦遠航物流,他覺得“好東西一定要和大家一起分享”。
故事二:
方圓100米80多家物流公司“搶貨”,他的貨量為何能增加20%?
洛陽關林的陳衛濤原來是一名貨車司機。
當看到國家和河南省越來越重視物流行業的發展和變化時,他就想加盟一家知名品牌物流,做分公司。可事與願違,他先後加盟了兩家物流公司,都因為這樣或那樣的原因,沒做起來。來回幾折騰,連租給他店面的房東都勸他:小陳,别浪費錢了,把房子退了,還去開你的貨車吧。
可陳衛濤不信這個邪。2019年5月份,當聽說遠航物流河南起網時,他前前後後到貨場、客戶、加盟網點等考察,又找物流同行打聽,先後忙了7天,決定開起遠航物流關林分公司。
加盟一個口碑好的物流公司就能一勞永逸了嗎?未必。
衆所周知,關林市場是全國三大市場之一,其商戶衆多,年交易額達上百億元。可正因為此,周邊也聚集了多家物流公司。據陳衛濤粗略統計,他公司所在的地點,方圓100米的距離,就聚集了80多家物流公司的分理處。這種競争用“貼身肉搏”形容毫不為過。
如何從中取得一杯羹?
2020年疫情期間,當同行還在為疫情與收益如何平衡躊躇時,陳衛濤逆流而上,向當地客戶鄭重承諾:所有貨物保證早上8點前送達客戶!
“有的客戶可能早上8點還沒開門,我們要保證的是,在客戶開門營業前就能看到貨。這樣一來,他們一看有貨就會趕快給下家安排,啥事都不耽誤。”陳衛濤稱,同行的其他物流公司可能8點才卸貨,等到送到客戶手裡,就到9點、10點了,客戶再理理貨,說不定一上午就這麼過去了,而遠航物流關林分公司提前了1個小時,就能給客戶多騰出來半天時間。
别小看這1個小時、一個小半天,在經商者的眼裡,時間就是金錢。而陳衛濤靠着這一個小妙招,貨量增加了20%。
追溯:
多次上榜“口碑物流”,遠航靠什麼脫穎而出?
就在加盟商們憶往思今、總結經驗時,又有一個好消息傳來:即将于2021年10月16日舉行的中國(鄭州)商貿物流大會暨第五屆中原批發商大會,遠航物流再次榮膺2021年度口碑物流大獎!
這不是遠航物流第一次當選為“口碑物流”,自2018年參加河南商報“鄭州批發市場”公号舉辦的每年一度中原批發商大會,遠航物流就一直榜上有名。
值得一提的是,“口碑物流”這個獎項,全是由鄭州160多個批發市場、數十萬商戶共同在網上進行投票評選出來的。作為零擔物流大省的河南物流人,皆知這個獎項的份量。
天眼查數據顯示,截至目前,河南共有4.8萬家物流企業,其中,鄭州市約有近萬家。遠航物流憑什麼從中脫穎而出?
對此,遠航物流總經理張卉在接受河南商報發哥采訪時稱,這應該和公司的三個優勢密不可分。
首先,遠航物流在鄭州的收貨網點比較多。鄭州的批發市場多,遠航物流的收貨點也多,目前共有114個,涵蓋建材、服裝、百貨、汽配、花卉、食品等,可謂“有貨必有遠航網點”。而網點多,品類全,就意味着其加盟商起點高,貨源多。
其次,對時效要求高。所有的線路不僅要求夕發朝至,而且2019年7月起,公司又提出“讓所有環節早一個小時下班”的口号,堅持淩晨2點前,所有的線路都要發車。正如上述加盟商陳衛濤所言,可别小看這1個小時,公司的1個小時,對于客戶來說,有可能就多出了半天時間。
第三,把加盟商當作最親密的合作夥伴,各種福利、各種政策向加盟商傾斜。為了讓加盟商安心經營,2019年暑假期間,公司出錢聘老師找場地把加盟商的孩子接到鄭州,辦起了河南物流行業第一個夏令營;2020年開始,在正常提成基礎上,給所有加盟商發年終獎金;眼下,遠航物流又在籌備,要給價值觀吻合、信譽良好、願意和遠航長期共赢的加盟商分批繳納社保。
遠航物流的加盟商也好進好出,一旦加盟商正常提出退網,解決完财務和貨物異常後,一個月内公司會把所有手續全部辦結。
自有資金充裕是遠航物流的底氣。張卉坦言,20年來,遠航物流所有資産均來自自有資金,無一銀行貸款或外債。
數據:
20年,分公司從4家變成170多家,客戶十幾萬
20年,彈指一揮間。對于企業來說,則意味着從無到有,從小到大。
遠航物流2001年成立,2003年進駐河南,目前共擁有分公司170多個,客戶十幾萬,已初步完成了中原輻射全國的戰略布局和發展規劃。其開行業先河推出的“代收貨款1小時到賬”,深受客戶認可和好評。
真正愛你的人永遠想給你更多。
“一切以終端客戶滿意為标準”的遠航物流就在這樣的初衷中不斷精進。2019年10月、2021年8月,公司先後花費200多萬元上了半自動化貨物傳送帶。和其他物流、快遞企業的隻能傳送小件貨物相比,遠航的這個設備是公司專門量身訂做的,也可傳送大件的家具、建材等。據了解,這也是迄今為止,全國唯一一家擁有建材類傳送帶的物流企業。
“這種傳送帶有三個好處:一是減輕了裝卸工的勞動強度;二是提高了分揀時效;第三,則提升了貨場利用空間。”張卉稱,原來全靠人工分揀時,公司位于新鄭的總部每天隻能分揀50萬元的貨,現在可達到60萬元以上。
力的作用是相互的。當你心中裝着客戶時,客戶是有感應的。所以,在其他物流企業發愁貨源時,遠航物流95%的貨源來自市場,來自市場客戶的口口相傳。
充足的市場貨源和貨量,讓遠航物流現在的加盟商從開業起就自帶流量。今年4月份,遠航物流山西的一個加盟店鋪轉讓時,其轉讓費高達100多萬元,仍然有投資者搶着接盤。
眼下,遠航物流在河南的加盟商已達54家,但這距離其要開200多家的目标仍有一段距離。如果你對遠航物流有興趣,不妨前往新鄭乾龍物流園遠航物流總部探訪、考察。
2021遠航物流河南這些空白區域還在招商:
鄭州地區:新密、登封;
安陽地區:市區、湯陰、内黃;
鶴壁地區:浚縣、淇縣、鶴壁老城;
焦作地區:修武、博愛、沁陽;
開封地區:通許;
洛陽地區:洛陽二部、孟津、伊川、宜陽、新安、汝陽;
漯河地區:臨颍、舞陽;
南陽地區:南陽二部、唐河、方城、南召;
平頂山地區:郏縣、寶豐、葉縣、魯山、舞鋼;
商丘地區:民權、甯陵;
新鄉地區:新鄉縣、獲嘉、延津、封丘;
許昌地區:鄢陵、襄城;
周口地區:鄲城、扶溝、商水、鹿邑;
駐馬店地區:上蔡、遂平、汝南;
信陽地區:市區。
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