近日,海外媒體曝光了一組奔馳T級的無僞諜照。新車将基于全新一代Citan打造,定位緊湊型MPV,主要面對私家車市場。據悉,新車将于歐洲中部時間4月26日14:00(北京時間20:00)正式發布,預計随後于今年秋季在海外市場上市。
Citan在去年8月份完成換代,是一輛小型商用車,其主要功能是作為商業客戶和小型公司的貨運車。從外形來看,Citan可以提升了車廂的高度,以提供更加寬裕的載物空間,但與此同時,整台車的車身比例略顯奇葩,這樣的設計也隻能用于商用車市場了。
奔馳T級則可以看作是Citan的乘用車版本,作為同平台的産品,奔馳T級的外形與奔馳Citan較為相似。前臉設計依舊是熟悉的“大奔”車标以及橫幅式格栅造型,大燈内部的LED燈帶與中網上的線條形成關聯,讓整個前臉看起來更加有整體感。
細節方面來看,奔馳T級的A柱區域設置了一個大尺寸的三角窗,能夠有效地托闊駕駛員的視覺,除此以外,新車還保留了MPV當中常見的側滑門設計,這樣的設定也能夠更方便後排乘客上下車。
至于内飾部分,Citan的内飾是較為傳統的,功能也較為撿漏,畢竟Citan是主打商用市場的車型,不需要太過豪華的内飾設計。至于乘用版的奔馳T級,預計将會對内飾進行一定程度的優化,目前奔馳的主流新車都在陸續換上全新奔馳S同款的最新家族化内飾設計,但考慮到奔馳T級的定位,或許不會采用最新的内飾設計。
動力方面,目前官方尚未公布奔馳T級的動力參數,作為參考,奔馳Citan提供三款1.5T柴油渦輪增壓發動機,最大功率分别為75馬力(55千瓦)、95馬力(70千瓦)、116馬力(千瓦)和兩款1.3T汽油渦輪增壓發動機,最大功率分别為102馬力(75千瓦)、131馬力(96千瓦)。
預計奔馳會針對奔馳T級的乘用車定位來對動力系統進行優化,動力輸出或将比奔馳Citan更強一些。
大咖點評:奔馳T級本身的定位不高,售價自然也不會太高,如果能夠引入國内的話,憑借奔馳的品牌效應以及7座MPV不俗的實用性,預計奔馳T級在國内也會頗受歡迎。但出于維護品牌形象的考慮,奔馳會否在中國市場引入這樣一款價格不高的車型,目前還是不得而知。
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