11月9日，有一個好消息沖上了交通熱點新聞，那就是作為廣湛高鐵的重要組成部分的廣珠廣茂聯絡線已經進入開通倒計時階段。至此，這條廣珠廣茂在順利完成沙頭東線路所開通之時，也将意味着廣湛高鐵的開通又向前邁出了實質性的一步。所以，接下來隻要按照工程項目計劃，在今年（2022）年底實現湛江灣海底隧道盾構機順利貫通任務，那麼廣湛高鐵在2024年通車就勝卷在握。
根據了解，廣湛高鐵是跨海高鐵，湛江灣海底隧道又是這條高鐵的最大攻克難點。該項目正線全長401.30公裡，設計時速350公裡，其中就利用了既有廣茂鐵路街邊至廣州段引入廣州樞紐，同時新建廣茂廣珠聯絡線、廣珠京廣聯絡線，也将廣茂鐵路客貨列車分别引入白雲站、江村編組站。至此，這樣就說明了廣珠廣茂聯絡線是廣湛高鐵改造施工中必不可少的一條聯絡線。在廣珠廣茂聯絡線2022年底通車後，将停用廣茂鐵路街邊至廣州段進行廣湛高鐵施工。
換一句話來說，廣珠廣茂聯絡線是廣湛高鐵關鍵控制性節點工程，承擔着疏解廣茂鐵路重要功能，随着廣珠廣茂聯絡線沙頭東所順利開通，進入開通倒計時，也将進一步加快推進廣湛高鐵開通進度。因為，在廣珠廣茂聯絡線正式運營之後，才能通用廣茂鐵路街邊至廣州段，進行廣湛高鐵施工建設。而此次開通的沙頭東線路所，也可以理解為是“廣湛高鐵重要進展”。所以，在廣珠廣茂聯絡線進入開通倒計時之後，隻要接下來湛江灣海底隧道在2022年12月底修建完成，到了2024年廣湛高鐵也要來了。
屆時，廣湛高鐵一旦開通，廣州中心城區~湛江中心城區将實現90分鐘互達目标，并且中途隻經過“佛山、肇慶、雲浮、陽江、茂名”等5座站點。對提升粵西地區區域經濟地位，升級優化交通布局有着重大意義。
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