汽車氧傳感器壞了會有什麼原因?#全民說車——汽車内容創作季#，接下來我們就來聊聊關于汽車氧傳感器壞了會有什麼原因?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

汽車氧傳感器壞了會有什麼原因

#全民說車——汽車内容創作季#

這個話題要從我汽車故障燈亮說起。近日，我的福克斯自動檔汽車故障燈突然亮了，同時表現的還有手自一體變速箱的手動擋沒反應，檔杆放在手動擋上沒反應，還是顯示自動檔行駛，同時換擋時出現嚴重的頓挫感。去4S店檢查，告訴我氧傳感器故障、變速箱閥體故障、換擋總成故障，全修下來得5千多。我琢磨了一下，沒修。開回家了，但行駛是頓挫感還是很嚴重，找了一個路邊維修店，說了一下故障情況，讓我做變速箱閥體清洗，我想了一下，還沒修。回家後上網查了一下這個故障，很少有完整的分析，後來在一個很久很久以前的一個論壇裡有個人大緻描述了故障，和我的有點類似，反正先修的變速箱，故障依舊，換了換擋總成，故障還是依舊，後來把氧傳感器換了，就沒有下文了。于是我決定到4S店去換氧傳感器試一試，可氣的是4S店告訴我需要訂購配件，而且還有可能定不到，要價700多，還隻是配件價格。我再次決定考慮一下，于是我來到汽貿城，看看能不能找到配件，功夫不負有心人，我還是在汽貿城邊上找到了一家我的品牌的專修店，讓他們給換了一個氧傳感器，不到200塊，真心便宜呀，換完出乎意料的事出現了，之前所有故障都消失了，而且換上新的氧傳感器後車開起來非常輕快，和新車差不多，動力還很足。

事後我總結了一下，加上我在網上查詢到的故障分析，發現最終問題都出在氧傳感器上，由于前氧傳感器由于汽車長時間行駛，氧傳感器出現污染、積碳等原因，導緻前氧傳感器檢測數據出現偏差，偏差值超出了行車電腦設定的誤差範圍，故障燈報警，系統對自動檔變速箱進行保護，隻允許在一檔和三檔直接切換，導緻換擋頓挫，同時由于手自一體變速箱檔杆屬于電子化開關，也由于保護，不能開啟手動功能，表面上看出現了變速箱故障，變速箱檔杆總成故障，如果單從變速箱來修理，可能修完故障還在。本次維修隻是簡單的換了一個前氧傳感器，後面的故障全部消失。還有就是換氧傳感器前最好先清理一下發動機積碳，而且換完新的氧傳感器後，行車電腦得到的數據是準确的，控制燃油和空氣的配比比以前精确了，這就是換完氧傳感器後車也輕快了，有種和新車一樣的感覺了的主要原因。

如果貿然全部修理可能需要萬元左右，而且故障可能還是沒解決，現在的汽車電子化比較多，可能一些故障并不是表面上看到上情況，而是多系統相互關聯的，全換了之後走很多彎路，還沒明白哪裡的故障，另外修理工的水平也是參差不齊的，汽車的整體系統較以前也複雜得多，各系統中電子化比較厲害，能比較系統了解整車維修的人也是很少，可能連4S店的維修人員也未必了解得很透。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!