前幾天平行進口車市場中80萬售價的普拉多,引爆了大家買車的神經。難道我們去平行進口車現在都得花這麼多錢了嗎?那為什麼不去看看北美版本普拉多姊妹車型——2022款超霸。
日前,豐田2022款4Runner Trail特别版實車到達國内港口。這款車通過平行進口渠道引入,國内售價為63萬元。作為豐田針對北美市場推出的硬派SUV,4Runner是豐田基于普拉多平台開發的北美版姊妹車,并且這款車在國内有個約定俗成的名字——超霸。
既然是姐妹車型,那肯定是在外觀上差别不大。北美市場中2022款4Runner系列一共有8款配置車型,其中目前到達國内的4Runner Trail特别版本,屬于中配車型。所以較比丐版車型,4Runner增加有Yakima LoadWarrior車頂行李筐和17英寸槍灰色輪辋,并且包括車标在内的全車标識均進行黑化處理。但是Ta的尾部沒有标志性外挂式小書包,這一點看起來還是差點意思。
車輛内飾也可以看到普拉多的樣子,隻是不太清楚,一個中配版本車型,如今售價已經超過60萬,居然還隻有織物座椅,這一點,不知道各位看客怎麼想?與普通版車型相比,4Runner Trail特别版車内并無特别之處,整體采用深色内飾配色搭配銀色飾闆,配置方面有LED大燈、一鍵啟動、手機互聯等。值得一提的是Ta的後備箱具有可向外滑動置物闆。
其實這些都不是重點,畢竟Ta的動力是真心不錯,搭載4.0升V6自然吸氣發動機,最大功率270馬力,峰值扭矩377牛·米,傳動系統匹配5速手自一體變速箱。分時四驅、蠕行模式、多地形模式以及後橋差速鎖。
鬼鬥車觀點:别的不看,但就這一個動力應該就差不多了。這個60多萬更好一些,還是80萬的2.8T普拉多更值得購買呢?
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