這幾年的越野汽車市場，其實發展還是比較落寞的，畢竟價格高達幾十萬的越野車，實在是讓普通的消費者無力承擔，要知道現在的很多年輕人都面臨房貸壓力，普通的上班族拿出幾十萬買車幾乎是不可能的，當然對于土豪、明星、網紅這類消費群體來說，越野車型還是不錯的選擇，畢竟開在路上霸氣的車型，每一個消費者都會非常的喜歡，今天咱說的這款車，也被很多網友稱為越野王車型了。

在國内市場上，被捧向神壇的越野車型當屬豐田霸道了，但是要知道，豐田霸道這款車因為這些年在國内市場減配，而受到了很多消費者的質疑，而且霸道在華的銷量也是越來越差勁了，這種局面下，有一款硬漢SUV車型強勢崛起，那就是日産途樂，一款同樣經典的越野車型，近兩年這款車在華發展可以說比豐田霸道還要出色了，那這款越野車型到底有多強的競争力呢？

首先我們來簡單了解一下日産途樂這款車，當年途樂剛入華的時候，隻有V8版本供消費者選擇，而且新車的價格可是高達139萬，完全不和霸道一個級别了，但是要知道，幾十萬車型購買消費者已經不多了，百萬以上越野車型買的人更少了，所以說後期新車門檻不斷降低，随着V6版本加入，新車最終起步價格跌到了42萬，而現在全新一代途樂亮相後，也是備受關注的了。

上一代的途樂已經停産了，而新一代途樂已經開始陸續抵達國内4S店，預計年底就會開售了，新車的預計起步價格也是在42萬左右，首先從它的氣場來看，新車具有的攻擊性更強了，全新的LED前大燈組和前中網更加精緻。最新樣式的LED後尾燈非常漂亮，再加上霸氣十足的全新樣式輪毂，讓整車可以說是亮點十足。

空間方面的表現上，全新的一代日産途樂2020車身的長寬高分别為5165/1995/1940mm，車身軸距達到了3075mm。進入到這款車的裡面，全新的途樂這次采用了上下兩大屏的設計，四幅式多功能方向盤和清晰的按鍵，讓整車操作非常的簡單，而在做工和用料上，途樂均采用的是高端的軟質材料，舒适度是很高的，而且新車大空間的表現來也是很多消費者追求的。

動力系統的設計上，全新一代途樂依然會搭載5.6升自然吸氣發動機，無論是最大功率還是最大扭矩，都表現是相當出色，再加上強大的四驅系統，讓整車越野性能很強勁。同時新車也繼續搭載門檻比較低的4.0升V6發動機，它的最大輸出功率為275馬力，峰值扭矩達到了394牛·米。作為一款豪華越野SUV車型，途樂當年高達139萬，而現在随着V6版本加入新車降到了42萬，雖然說很多人依然感覺很高，可是這個價格如果多奮鬥幾年，還是能夠實現自己的“越野夢”的，對于這款純進口的全新途樂，你期待它的入華麼？

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