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保時捷卡宴值不值得購買

汽車 更新时间:2024-12-09 18:12:00

“無選裝,不保時捷”,這七個字用來形容保時捷再合适不過了。保時捷的“裸車”實在很難讓人接受,基本上其感觀效果大概等同于1/3車價的水準,所以無論是4S店訂車還是消費者自己去買車,多多少少會加上個十幾二十萬的配置。那麼我們的這台測試車上選了多少錢?21.32萬元!

保時捷卡宴值不值得購買(保時捷卡宴60萬起步不算貴啊)1

測試車上的月光藍金屬漆選配價格是1.78萬元,如果您不選配彩色車漆,那麼卡宴原廠僅提供黑/白兩種免費的配色。帶有四顆LED日行燈的氙氣大燈組是标配,選裝帶動态照明系統PDLS升級版的全LED大燈要多加3.16萬元,性價比不高。尾燈原廠的效果比老款漂亮太多了,如果要選裝帶自适應制動燈的深色LED尾燈,則需要多花9000元。

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20英寸Cayenne SportDesign車輪選裝價為4.2萬元/套,當然您也可以不選配,那麼卡宴S原廠的款式就隻有18英寸。倍耐力SCORPION VERDE ALL SEASON蠍子系列輪胎的規格達到275/45 R20,這款講究耐磨和性能的SUV專用節能輪胎市場售價在1500元/條左右。而備胎,卡宴S使用的是和奧迪一樣折疊式非全尺寸備胎。

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車内,這台卡宴S測試車選裝了黑色光面真皮内飾,價格為5.38萬元,實際上官方對于内飾的真皮還有多種可選方案,價格也各不相同。我推薦大家如果不是很差錢的話這項配置一定不要落下,其對車内檔次感的提升幾乎是最大的,并且中控台以及車門内飾闆細節處都完全被真皮包覆。

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音響系統就不用說了,卡宴S及以上車型标配BOSE,不過這裡要說的是電話模塊和藍牙手持電話,測試車上選裝了這兩個組件,一共花費1.06萬元。其實我覺得藍牙手持電話真心沒意義,單獨選配電話模塊就隻要2200元,這個還是比較值得選購的。

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座椅方面,卡宴S原車配備的是8向電動座椅,可選則的有“14向舒适性記憶功能組件”(2.09萬元)和“18向自适應運動型座椅,包括記憶功能組件”(2.57萬元),我們的測試車上選擇的是後者,外加一套價值1.56萬元的座椅通風組件。

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功能是很強大了,這套18向座椅的日常使用舒适性實在不怎麼樣,側向支撐很硬,上下車容易硌着腿,填充物同樣偏硬,論壇裡也有不少朋友談到了這點。99%的中國消費者購買卡宴都不會跑賽道吧,所以18向運動座椅實在是不值得選購,14向足矣。

有錢買這個車的人,肯定無法忍受乞丐版帶來的感受,加裝和選裝就成了最終的選擇。可是,看完這些選裝件的價格,車主真的哭了?這車真的隻是60萬嗎?(來源:汽車之家)

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