奔馳gla200體驗?家裡原本有輛斯柯達的柯珞克代步，無奈LP大人身材比較玲珑，車身大了，開車不舒适，視線不好，于是考慮第二台車奔馳GLA200，就這麼進入視線了于是9月初去試駕，試駕後，各方面都很滿意為了給自己一個緩沖，于是又去看了看寶馬，可惜寶馬态度太嚣張，剛推出了一款一系國内定制版的一系（118i）三箱三缸版，居然隻要14萬多的裸車内飾不要太簡陋，加上還要強制消費17000的什麼套餐算了，就奔馳了（這裡補充一個插曲，去奔馳試駕後還去了二手車市場，一輛2018年底開了不到1萬公裡的時尚版，成色很好，二手車商直接開價23.8，去~~~，這車有這麼保值麼，這也是直接推動我們去買時尚版的主要動力之一，現在 想想，我新車落地才不過26萬多，這二手車商估計最少在收車價基礎上加價3萬），今天小編就來說說關于奔馳gla200體驗?下面更多詳細答案一起來看看吧!

奔馳gla200體驗

家裡原本有輛斯柯達的柯珞克代步，無奈LP大人身材比較玲珑，車身大了，開車不舒适，視線不好，于是考慮第二台車。奔馳GLA200，就這麼進入視線了。于是9月初去試駕，試駕後，各方面都很滿意。為了給自己一個緩沖，于是又去看了看寶馬，可惜寶馬态度太嚣張，剛推出了一款一系國内定制版的一系（118i）三箱三缸版，居然隻要14萬多的裸車。内飾不要太簡陋，加上還要強制消費17000的什麼套餐。算了，就奔馳了。（這裡補充一個插曲，去奔馳試駕後還去了二手車市場，一輛2018年底開了不到1萬公裡的時尚版，成色很好，二手車商直接開價23.8，去~~~，這車有這麼保值麼，這也是直接推動我們去買時尚版的主要動力之一，現在 想想，我新車落地才不過26萬多，這二手車商估計最少在收車價基礎上加價3萬）

于是開始比較價格，車商直接優惠就是5.5萬，其他還可以再談。正好有個朋友在奔馳，他們店優勢郊縣新開的，中秋節趁着休息試着談談看價格，最後落地優惠6.5，送了一堆禮品（據說價值好幾千），具體哪個店就不在這說了。正好店裡有台時尚版現車，于是交錢，提車。

下面說說在郊縣店買車的好處，保養什麼的都可以在市區，都一樣。然後就是上牌特别方便，我們當天交全款，交稅，上牌，貼膜全搞定。特别是上牌，地方小，交稅、選好、上牌都在一個地方，不像城區，還要跑好幾個地方，不過現在有一條龍服務的試點店了，也許更方便。價格方面麼，關鍵看怎麼談，以及商家的需求，要有耐心并且堅決，當然可以參考網上汽車之家有個車主價格作為參考。

再者，就是用車一個月的感受了，GLA200，外觀，沒說的，好看。主要是吐槽幾個槽點吧，聲音，從外面聽，發動機噪音真的不小。車内噪音也不小，但總體能接受。還有就是奇葩的現實屏，不能觸摸不能觸摸不能觸摸。最大的槽點就是，配件太貴，太貴，太貴。提車一個多禮拜，車前劃痕，問4s店，要2800一個面，報保險不劃算（這裡要吐槽自己一下，當時銷售推薦我們買一個店内的劃痕保險，800一年，玻璃800，給朋友面子選了玻璃，結果，大家都知道了）。後來找朋友在外面做了，也花了小1000。買一個手機支架（沒有觸摸沒有導航的屏幕，支架是必須的），就普通的塑料玩意，盡讓也要50多，放在普通車也就10塊。貴，是奔馳最大的槽點。

還有個幾個具體技術槽點，一個是油耗，這個車油耗不低，新車更大。二這車後排空間很尴尬，不過一家三口還是沒問題的。三是這個車的座椅，真的很硬。還有就是座椅，主駕電動記憶很好，副駕就呵呵了，我現在都沒搞清怎麼放倒。還有是電動尾門兩個配置都沒有，好幾次，人家幫我洗車都試圖按一下尾門就可開了，尴尬了，沒有。

對了，還有一個問題，不知道是不是，在第二次加油的時候發現油箱沒加滿就跳槍，後來補的時候沒發現，以後再加油繼續觀察一下，4s店反饋，可能會有一定幾率是油箱裡面有個東西要調一下。說明不是單一現象。

槽點說說，優點也是要說說的，這款有兩個配置，一個運動款，一個時尚款，時尚高18000，就是大燈不一樣（LED和鹵素）和外觀内置有些許區别（内飾帶線縫好看點，輪毂黑色），如果不怎麼講究這些，直接選運動款。我看街上也是運動款多。艾瑪，忘了說優點了，自動駐車，這車沒有電子刹車的按鍵，就是深踩刹車，這個動作很方便。還有，就是奔馳的自動泊車，雖然沒有後視攝像，但它也是帶自動泊車的，（修理廠朋友不建議用，說傷刹車片），還有就是前後雷達，這點對駕駛技術不好的人還是很有用的。這個配置全系都有，還是不錯的。

算下來，裸車也不過21多萬，國産車需要努力啊。

其他優點麼，反正就是一個家用車，有槽點也有優點，隻要不出問題，就開着吧，總之，哥們也開大奔了，哈哈哈

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