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電動車由于使用成本低、靈活方便的特點，受到越來越多用戶的歡迎，很多人在出行時會選擇使用電動車，在使用電動車的過程中充電是家常便飯，有的人每隔三五天給電動車充電一次，有的人甚至每天為電動車充電，但是有很多人充電方式可能搞錯了，這對電動車的電池有很大的損傷。

電動車在充電的時候，會發現有紅色的指示燈在閃爍，充電一段時間後，電動車充電器會變為綠燈，有的人說這個時候電動車電池已經充滿電，會直接拔掉電源，有的人認為已經跳為綠燈，這時充電器已經不帶充電了，不拔電源對電動車也沒有影響，真的是這樣嗎？什麼時候拔掉充電器的電源最合适呢？今天我們就一起來詳細聊一聊這個話題。

首先我們來看一下電動車的充電器，在變為綠燈以後，是否還在為電動車繼續充電。現在的電動車絕大部分采用的是三段式的充電器，這樣既可以為電動車充入更多的電量，同時也能夠加快充電的時間，所謂的三段式充電器，就是把電動車的充電過程分為三個階段，分别是恒壓階段、恒流階段、浮充階段。

前兩個階段是為了給電池快速的補電，這時充電器的指示燈為紅色，在電池電量達到90%以上時，充電器指示燈的顔色由紅色變為綠色，這個時候進入了充電器的浮充階段，會以絹小的電流繼續為電池充電，其目的是為了給電池充入更多的電量，通過使用電動車充電器檢測儀，可以看到在充電器跳綠燈以後，仍然有0.49安的電流繼續充電。

另外有的車主可能會說，現在有的自動斷電的充電器，在充滿以後會自動斷電，其實通過也可以發現，及時使用自動斷電的充電器，仍然會有小電流繼續給電動車充電，所以即使充電器跳綠燈，仍然會有小電流為電動車充電。

所以我們說在電動車充電器變綠燈以後，我們需要拔掉充電器的電源，那什麼時候把電電源最合适呢？

前面我們講解了充電器的工作原理，在充電器剛剛跳綠燈以後，我們的電池并沒有完全充滿，所以需要給電池繼續充電，這個時候不能馬上拔掉電源，不然就會導緻電池沒有完全充滿。

由于夏季溫度比較高，電池的充電效率也比較高，所以在夏季的時候，充電器跳綠燈以後，我們一般在30分鐘左右拔掉電源最合适，在冬季，可以适當的延長充電的時間，一般跳綠燈以後1~2個小時左右拔掉電源比較合适，這樣既可以保證電池完全充滿，同時又能夠不損傷電池。

還有一部分用戶可能不會及時地拔掉電動車充電器的電源，認為如此小的電流即使給電池充電，也不會造成太大的影響，其實這種想法是錯誤的，如果充電器跳綠燈以後，沒有及時的拔掉電源，會對我們的電池造成損傷，縮短電池的使用壽命，主要有以下2點影響。

1、充電器繼續為電池充電，使得電池内部的極闆、電解液、活性物質持續的工作，那麼電池的溫度就會持續地升高，這樣就會使電解液中的水分蒸發，電池一旦缺水，鉛闆就會出現硫化結晶的情況，導緻充電效率下降、電池容量減小。

2、在長時間的充電以後，當電池完全充滿時，充電器的正負極就會對電解液中的水分進行電解，這時會有氣體析出，氣體無法及時排出的話，就會導緻電池鼓包變形，也會對電池造成不可逆的損傷。

總結：

通過上面的分析，我們可以了解到，在電動車的充電器變綠燈以後，充電器還會繼續為電池充電，雖然電流比較小，但是長時間的充電也會對電池造成損傷，所以在充電器變綠燈以後，30~60分鐘左右，及時的拔掉電源是最合适的，這樣既可以為電池充滿電，也不會對電池造成損傷。那麼，您對電動車充電還有哪些更好的見解？歡迎大家留言評論。

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