文/豬豬

“陸地巡航艦”曾經是豐田旗下蘭德酷路澤的美稱，而能獲此殊榮，離不開它龐大的車身和強悍的性能，以及良好的通過性，但是如果讓你在目前國内汽車市場中找一款可以跟陸巡相提并論的車型，相信你一時半會肯定找不到合适的車型。所謂“隻有魔法才能打敗魔法”，同日車的車型就得靠日産自己來打破，途樂作為日産旗下一款為越野而生的車型，曾經也是披靡一時的存在，無論是多麼艱苦的地區和複雜的路段，它都可以輕松駕馭，同時在電視上我們也可以看到它的身影，也正是如此，才讓它的産品力在市場中逐漸超過來了“蘭德酷路澤”。今天我們就來一起看看日常途樂車型的發展曆程。

相信很多喜歡越野的消費者應該都了解，在20世紀中期，美國的Willys越野車開創了越野車型的先河，而這一舉動影響到了很多汽車企業，而日産便是其中之一，于是它發憤圖強，經過對Willys越野車的研究和學習，日産終于在1951年推出了基于Willys設計的越野車型，并為新車型命名為4W60系列，而這款新車型，便是日産途樂的初始車型，而它的出現，也證明了日産想要以仿造作為開端來進行逆向研發的決心。此外，這一代的日産途樂配備了3.7L發動機 4速手動變速箱的動力總成，再加上機械控制分時四驅系統，在當時受到了不少消費者的喜歡。

就這樣一直到了1951年，日産對4W60系列的外觀進行改變，同時新車的發動機功率也得到了提升，而這個系列被稱為4W61改進型；1959年，4W66款改款車型推出，這一代車型在動力上進行了升級，其不僅在日本銷售，同時日産還将這款車出口到了歐洲和北美地區，并為其命名為“PATROL”，可以說從這款車型，奠定了日産途樂成為全球車型的基礎。

1960年，日産途樂迎來了自己名義上的第一次換代，這一次換代，讓日産途樂甩掉了之前仿造的身影，開始有了屬于自己的特點，同時在動力方面它搭載了日産新的P系列4.0L發動機，同時也是這一款車型，它衍生出了很多旁支車型，其中包括商業運輸、皮卡、特種車輛等等，可以說這一代的日産途樂紅極一時。随着全球經濟飛速發展，造車技術日新月異，日産在這種條件下的造車水準逐步提高，終于在1980年，對日産途樂進行了換代，同年，豐田的FJ系列進入市場，直到今天途樂也沒有追上。第三代日産途樂一改之前較為嚴肅的外觀設計，新的外觀反而更加偏向民用化，同時這一代的日産途樂在動力系統、内飾、底盤系統均采用了全新的設計。

第三代日産途樂不僅滿足了很多越野用戶的需求，同時也可以滿足很多用戶的代步需求，在市場上受到了衆多消費者的喜歡，同時這一代車型在舒适性方面也有所提升，整體車身強度以及抗沖擊力也提升明顯，而在北美出售的第三代日産途樂，還增加了限滑差速鎖，讓其越野能力更上一層樓。

1987年對于日産途樂來說，絕對是一個值得紀念的日子，因為在這一年中第四代日産途樂誕生了，其代号為Y60。說到這裡，相信很多朋友都聽說過這個名字吧，在當年，能開上這個車，可是會被說成“土豪”“越野老炮”的。無論時代在怎樣的變化，日産途樂的越野能力總是在不斷地升級，似乎它天生就是越野的“命”，第四代日産途樂不僅在外觀和内飾上采用了全系的設計，同時在越野性能方面也得到了質的飛躍，并且在舒适性方面，也到達了一個頂峰，成為當時最受歡迎的座駕之一。

1997年，第五代日産途樂正式面世，代号為Y61。這一代的日産途樂繼續以硬派越野的身份和大家見面，但是在外觀方面，它變得更加圓潤，讓人看上去有了不少的高級感，同時它還延續了上一代車型的可靠性，在舒适性依然堅挺，而在第五代日産途樂漫長的在售期間中，它也衍生出了多個版本的車型。此外，第五代日産途樂搭載了全新的動力系統，其三款發動機均為直列六缸，相比于上一代車型，新車的越野能力更加強大，同時這一代的第五代日産途樂對于那些喜歡用越野車型參加各種比賽的越野愛好者而言，肯定是再熟悉不過的了。

2010年，第六代日産途樂，代号Y62正式上市了。如果說上一代日産途樂僅僅将豪華作為了目标，那麼第六代日産途樂真正诠釋了什麼叫豪華。這一代的日産途樂一改之前粗犷的設計，采用了全領域SUV的設計語言，雖然多了一絲精緻，但如果你以為它就此失去越野能力的話，那就大錯特錯了。因為本次換代，非常徹底，無論是外觀還是内飾，亦或是動力、底盤、科技配置，第六代日産途樂全部換了個遍，強悍的動力比起以往車型，更加強勁，再加上各種前沿黑科技的配備，讓其成為當時最受關注的豪華越野車型。

結言

從2010年至今，已經過去12年了，在這12年中，日産途樂就像銷聲匿迹一樣，随着我國汽車工業的大幅度上漲，各種全新越野車型在市場中層出不窮，人們更加鐘情售價更加親民的城市SUV車型，但是很多越野愛好者依然期待着這位曾經的越野“王者”可以卷土重來，但卻遲遲不肯有消息，就在喜歡越野的衆多消費者在放棄的同時，2023款日産途樂終于在今年的7月份正式上市了，新車不僅在外觀上更加華麗，同時在内飾上也是緊跟潮流，再加上它更加兇悍的動力系統，相信新車一定會想以往的車型一樣，給我們更多的驚喜。

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