日前，廣西自然資源局官宣：

曆時兩年的北海市全民所有自然資源資産清查試點工作目前基本完成，作為廣西試點工作成果，廣西自然資源廳已向自然資源部提交實物量數據。

共清查土地總面積1356.56平方千米，其中國有農用地面積242.50平方千米，國有建設用地面積250.44平方千米，國有未利用地面積70.69平方千米，海域總面積7123.22平方千米。

資産清查初步成果顯示，雖然北海市土地資源估值占比達48％，但儲備土地資源趨向減少，依靠土地出讓收入作為财政收入的重要補充面臨局限，而依托海洋資源發展向海經濟前景光明。根據資源資産經濟估值，北海市海洋資源經濟價值占全市51％，是占比最大的優勢資源，藍色經濟可持續發展潛力巨大。

作為這些年來，一直以樓市經濟獲得強勁發展與加強城市配套的北海，以上數據及上級表态、建議，向外透出了什麼重要的信息？

特别是這3年，北海樓市價格一直走低，這是否說明了未來幾年房價，跌無可跌？北海人是否原先不知道海洋的開發價值？

我們接着，看最近北海經濟大盤可能導向的官方報道：

巧合的是，廣西自然資源局文章以上文推出的第二天，9月21日北海推出了“北海：做強做優做大制造業和實體經濟，産業集群正加快形成”。

顯然，這是一篇近年來，一座城市再提“發展“實體經濟”，甚至提“制造業”，有點久違了的文章。它是否與因為有了對全市的土地資源普查完成後的結論有關？

一個半島在早些時候，寫到：千億新投資！北海“變道超車”，要超柳州？之中提過：北海，特别注重并立足自身資源，走出自己的路，相關文件明确提出：以外資源換産業。因為這樣，才能穩定尚沒落地的十多個百億項目，關鍵的是形成産業鍊。遵循招商、工業發展規律：時間漫長，立位要準，而且有硬資源。

考察北海是否再下決心的表述是：再把叙事長度罕見說到了工業奠基時期的“三年大跨越”。

因此，北海對于房地産、樓市，目前似乎又有一個新的審視節點時期。也就是反而說明了北海人發展經濟與城市定位、再崛起的信心：近4年工業總量穩居廣西第三的現狀。

這些對一座城市樓市的發展與房價，又有什麼關系呢？

首先，我們看這些年來北海拱地與房價的關系。

一個半島檢索發現，2022年3月30日，北海市公布的2022年國有建設用地供應計劃顯示，2022年北海計劃供應的國有建設用地為518公頃，其中住宅用地僅為45公頃。

我們再看北海樓市十年，銷售最好的年份，是2012—2013、2017—2018年，得出一個結論：凡是上一年好賣，官方提高供應量。

大家也許是記憶猶新：2017年下半年，是北海樓市大家預料可見大漲的一年，結果第二年至第三年，回漲供地至57.4和85公頃。

而2012、2013年，也是催生人們對2005年的好願境記憶，這一年，各大房地産中介招聘人才最火的一年。

外地也有人不了解北海，認為房價的漲跌與人口有關。于是，制作了以上毫無意的統計圖。

是因為先市場的熱鬧，而後催生官方供地的大增；還是官方供地的增加，而佐證了當地房價的高漲呢？這是一種先有雞，才有蛋；還是先有蛋才有雞的争論。一個半島觀察，認為是一種相互促進的過程。因為北海，這座城市是有開放的傳統，它更有來源市場與民間利益在主導、在實現最大公約數的理性決策。

而今天，廣西北海終于通過借用上級的測量大數據，明确未來可由房地産财政獲利，改善城市，轉向海洋經濟、海地出租的客觀結論。

也即是，在這幾年疫情散發的城市經濟巨大陣痛下，廣西北海似乎下定了決心，發展實業、實體經濟，以房地産為輔的重大戰略。

也即是，未來北海幾年，房地産價格将降無可降，因為至少關鍵的一條是：對不起，不是少供地了，而是無地可供！

再為與房子有關的各方加說一句：隻要北海環島綠道加快建成，以及西村港大橋争取國慶至少形象通車，那麼，北海未來房價隻要過了今年秋後，就可提振了。

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