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故障排除的方法

圖文 更新时间:2024-12-25 12:18:31

混凝土攪拌站是聯合裝置,主要是用來用來集中攪拌混凝土的,它又稱混凝土預制場。但是由于它的機械化自動化程度較高,所以生産率也很高,并能保證混凝土的質量和節省水泥,常用于混凝土工程量大、工期長、工地集中的大、中型水利、電力、橋梁等工程。也同時随着市政建設的發展,采用集中攪拌、提供商品混凝土的攪拌站具有很大的優越性,所以得到了迅速發展,也為推廣混凝土泵送施工,實現攪拌、輸送、澆築機械聯合作業創造了良好的條件。所以這麼大一個站點論維修起來也比較麻煩,用排除法是最好的方法,所以在這裡規整了11個經常出現的故障情況,希望當故障出現的時候能有效的幫你們排除故障!

故障排除的方法(多種故障有效排除法)1

一、粉料進料緩慢

故障現象:螺旋機送料很慢,送料時間超過2分鐘,而正常送料在20秒以下。

原因分析:影響因素主要是粉料罐下料不暢和螺旋輸送機損壞等。粉料下料不暢的表現形式有粉料起拱、粉料罐出料口處物料結塊、出料蝶閥開度過小、粉料罐内物料不足等。而螺旋輸送機損壞主要是螺旋葉片變形,不能正常輸送。

處理過程:1、開啟氣吹破拱裝置;2、檢查粉料罐卸料碟閥的開度,并使碟閥處于全開的位置 3、檢查粉料罐出口處物料是否結塊。4、檢查螺旋機葉片是否變形,如變形則拆除校正或更換。

二、皮帶跑偏

故障現象:皮帶輸送機在空載或負載運行過程中,出現往一邊跑偏或一會而左邊跑一會而右邊跑的現象,引起漏料、設備的非正常磨損與損壞、降低生産率,而且會影響整套設備的正常工作。

原因分析:膠帶所受的外力在膠帶寬度方向上的合力不為零或垂直于膠帶寬度方向上的拉應力不均勻而引起的。由于導緻膠帶跑偏的因素很多,故應從輸送機的設計、制造、安裝調試、使用及維護等方面來着手解決膠帶的跑偏,如膠帶兩側的松緊度不一樣、膠帶兩側的高低不一樣、托輥支架等裝置沒有安裝與膠帶運行方向的垂直截面上等都會引起皮帶跑偏。

處理過程:

1、調整張緊機構法:膠帶運行時,若在空載與重載的情況下都向同一側跑偏,說明膠帶兩側的松緊度不一樣;如果膠帶左右跑偏且無固定方向,則說明膠帶松弛,應調整張緊機構。

2、調整滾筒法:如果膠帶在滾筒處跑偏,說明滾筒的安裝欠水平,滾筒軸向竄動,或滾筒的一端在前一端在後。此時,應校正滾筒的水平度和平行度等。

3、調整托輥支架(或機架)法:如果膠帶在空載時總向一側跑偏,則應将跑偏側的托輥支架沿膠帶運行方向前移1-2cm,或将另一側托輥支架(或機架)适當地加高。

4、清除粘物法:如果滾筒、托輥的局部上粘有物料,将使該處的直徑增大,導緻該處的膠帶拉力增加,從而産生跑偏。應及時清理粘附的物料。

5、調整重力法:如果膠帶在空載時不跑偏,而重載時總向一側跑偏,說明膠帶已出現偏載。應調整接料鬥或膠帶機的位置,使膠帶均載,以防止跑偏。

6、調整膠帶法:如果膠帶邊緣磨損嚴重或膠帶接縫不平行,将使膠帶的兩側拉力不一緻。應重新修整或更換膠帶。

7、安裝調偏托輥法:若在輸送機上安裝幾組自動調心托輥(平輥或槽輥),即能自動糾正膠帶的跑偏現象。例如:當膠帶跑偏與某一側小擋輥出現摩擦時,應使該側的支架沿膠帶的運行方向前移,另一側即相對地向後移動,此時膠帶就會朝向後移動的擋輥一側移動,直至回到正常的位置。

8、安裝限位托輥法:如果膠帶總向一側跑偏,可在跑偏側的機架上安裝限位立輥;這樣,一方面可使膠帶強制強制複位,另一方面立輥可減少跑偏側膠帶的拉力,使膠帶向另一側移動。

三、骨料進料門卡料

故障現象:配料站石子進料氣動門被石子卡住打不開。

原因分析:配料站氣動門有大間隙門和小間隙門,大間隙門其間隙大于一般石子粒徑,因而不會出現卡料。小間隙門其間隙一般在5~10mm,當10mm以下的石子卡入間隙時,難以把氣動門卡住。配料站使用一段時間後,骨料出料口磨損,當間隙磨損到20~30mm時,此時卡入較大的石子進入間隙,在開門的過程中,石子很容易卡住(契形力),使氣動門不能打開。

處理過程:檢查氣動門間隙并調整到合适值,如因磨損過大不能調整到合适值,則需在料口處加焊鋼闆或圓鋼,使間隙達到合理值。

四、輸送粉料到罐裡時,罐頂冒灰

故障現象:散裝水泥車向粉料罐泵灰的過程中,水泥罐頂有粉料冒出。

原因分析:粉料輸送到粉料罐是通過壓縮空氣輸送,壓縮空氣把粉料送到粉料罐後,通過罐頂除塵機濾芯排到空氣中,如除塵機濾芯堵塞,則壓縮空氣不能及時排出而産生“憋壓”,當壓力達到罐頂安全閥開啟壓力時,安全閥打開,壓縮空氣與粉料通過安全閥排到大氣中,産生冒灰現象。另因料位計失效,粉料裝滿後繼續送料,也會出現罐頂冒灰現象。

處理過程:

1、檢查罐頂除塵機濾芯情況并清理。

2、一旦出現冒灰現象,必須清理安全閥周圍的粉料,避免粉料被雨水淋濕結塊堵塞安全閥。

3、如因粉料裝得過滿而冒灰,則必須檢查上料位計及料滿報警裝置的可靠性。

五、皮帶雨天打滑

故障現象:在下雨天,斜皮帶帶負載運轉時打滑。

原因分析:下雨天,骨料中的水分及皮帶外露部分容易潮濕,皮帶潮濕特别是内圈潮濕,減少了皮帶與傳動滾筒之間的摩擦系數,使滾筒傳遞給皮帶的扭炬減少,該力矩小于皮帶物料輸送所需力矩時,皮帶就出現打滑。

處理過程:

1、增加皮帶張緊裝置配重或拉緊皮帶調節絲杆,增加皮帶與滾筒之間的正壓力,從而達到傳動滾筒與皮帶之間的摩擦力。

2、調整傳動滾筒附近的張緊滾筒,增大皮帶在傳動滾筒上的包角,增大摩擦力。

3、在傳動滾筒包膠層上割直槽,增大摩擦系數。

4、如前3種方法不能解決,則需更換防滑滾筒。

六、外加劑泵不上

故障現象:外加劑泵工作時泵不上外加劑。

原因分析:

1、外加劑泵裡有氣泡。

2、外加劑箱裡物料不足。

3、外加劑泵葉輪損壞。

處理過程:

1、拆開外加劑排氣孔螺釘,排出外加劑裡的氣泡。

2、向外加劑箱裡添加外加劑。

3、檢查外加劑葉輪情況,視情況更換零配件。

七、皮帶損傷

故障現象:使用一段時間後,皮帶表面出現脫膠、開裂、劃傷等現象。

原因分析:金屬皮帶清掃器如不及時調整,容易損傷皮帶,造成皮帶表面橡膠脫落。清掃器安裝不正确,比較尖的碎石卡在清掃器之間會損傷皮帶。皮帶本身質量不好,也容易出現上述缺陷。

處理過程:皮帶一旦出現脫膠、開裂、劃傷等缺陷,應及時修補。當皮帶出現損傷時,首先要解決造成皮帶損傷的因素,如清掃器損壞,則需立即調整或更換清掃器,然後及時修補皮帶。皮帶損傷很小時,可用皮帶修補膠現場修補。當皮帶損傷面較大或局部損壞嚴重時,可把局部損傷的皮帶切除掉,更換一段皮帶,用硫化機進行膠結。如皮帶損傷不及時處理,損傷蔓延到整條皮帶時,則沒有修複價值,隻能整條更換。

八、皮帶輸送骨料不均勻

故障現象:骨料稱卸到皮帶上的物料有堆積,造成皮帶散料,或皮帶上輸送的骨料有空缺,造成卵石散料。

原因分析:配料站多種骨料卸到皮帶上的順序和時間間隔可任意随時調整。一般卸料順序要求最後卸料的骨料為砂子,卸料時間間隔要求為前一種骨料落在皮帶上的尾部剛好與後一種骨料落到皮帶上的頭部重合。如時間間隔過短,則前一種骨料與後一種骨料有重疊堆料,堆料過多會造成散料,如時間間隔過大,則兩種骨料中間有空位,前一種物料如果是卵石,則會在皮帶上打滾而散落下來。

處理過程:

1、調整好骨料的卸料順序,保證砂子為最後卸料。

2、根據皮帶上骨料的分布情況調整各種骨料的卸料時間間隔,保證皮帶上物料連續、均勻分布。時間間隔一般需多次調整。

3、混凝土攪拌站故障排除法九、氣源三聯件中減壓閥壓力不能調整

故障現象:旋轉減壓閥調節手輪,但壓力不能調整。

原因分析:

1、減壓閥進出口方向裝反。

2、閥芯上嵌入異物或閥芯上的滑動部位有異物卡住。

3、調壓彈簧、複位彈簧、膜片、閥芯上的橡膠墊等損壞。

處理過程:

1、檢查減壓閥進出口安裝方向是否正确。

2、拆散檢查閥芯及相關零件,并清理零件上的雜物。

3、如由零件損壞,則更換減壓閥。

九、氣源三聯件中油霧器不滴油或滴油量太小

故障現象:壓縮空氣流動,但油霧器不滴油或滴油很小。

原因分析:

1、油霧器進出口方向裝反。 2、油道堵塞。 3、注油塞墊圈損壞或油杯密封墊圈損壞,使油杯上腔不能加壓。

4、氣通道堵塞,油杯上腔未加壓。 5、節流閥未開啟或開度不夠。 6、油的粘度太大。

處理過程:

1、檢查油霧器進出口安裝方向。 2、停氣,拆散,清洗油道;更換墊圈和密封;清理氣通道。

3、調節節流閥的開度。 4、更換粘度較小的潤滑油。

十、空壓機啟動頻繁

故障現象:在工作過程中,空壓機頻繁啟動。

原因分析:1、空壓機壓差過小。 2、氣路系統漏氣嚴重。

處理過程:

1、檢查空壓機的壓差并調整,一般為0.2MPa。

2、檢查氣路系統的氣密性是否符合要求,并對漏氣部位進行處理。

十一、氣缸上磁性開關不能閉合或有時不能閉合

故障現象:

當氣缸關閉或打開到位時,磁鋼接近辭行開關,但詞性開關不閉合或有時不能閉合。

原因分析:

1、電源故障 

2、接線不良

3、磁性開關安裝位置發生偏移

4、氣缸周圍有強磁場

5、缸内溫度過高或磁性開關部位溫度高于70度

6、磁性開關受到沖擊,靈敏度降低

7、磁性開關瞬時通過了大電流而斷線

處理過程:

1、檢查電源是否正常

2、檢查接線部位是否松動

3、調整磁性開關安裝位置

4、加隔磁闆

5、降溫

6、更換磁性開關

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