作為别克家族中為數不多的偏運動車型之一，君威在換代之後不僅在設計上讓人眼前一亮，其能耗相比之前的車型也有明顯的下降。應粉絲要求，我們今天的探店便來到了别克經銷商處。來看一看2020款别克君威目前的終端優惠有多少？哪個配置的車型各個值得入手呢？具體情況，我們接着往下看。

看了以下要點，本文算讀完一半

1、2020款别克君威有6種不同配置的車型，指導售價區間為18.88萬-24.98萬元，分别搭載了1.5T和2.0T渦輪增壓發動機兩種動力，其中1.5T版最大馬力為169Ps，峰值扭矩為250N·m；2.0T版最大馬力為237Ps，峰值扭矩為350N·m。傳動系統方面，均匹配了9擋手自一體變速箱。

目前店内2020款 552T 豪華型和2020款 652T 精英型配置的車源還算很足，其餘配置購車的話均需預定，交過定金後，車輛交付時間大概5-7天左右。

2、經過咨詢，目前我們當地4S店賣得最好的是2020款 552T 精英型，指導售價為18.88萬元，這款車目前優惠在4-5萬左右，裸車價為14.3萬元左右，優惠幅度還是很大的。

3、根據保養手冊來看，2020款别克君威車型首次保養裡程為5000公裡（首保免費），之後的保養周期是每5000公裡/次，同級别對手保養周期都是10000公裡，這點來講并沒有什麼優勢，其中小保養需550元/次，大保養2000/次，6萬公裡總常規保養成本大概在8800元左右。

2020款别克君威落地價多少錢？

1、在2020款别克君威這6款不同配置車型中，我們以賣得最好的2020款 552T 精英型為例，其優惠4-5萬後，裸車價14.3萬左右，加上購置稅、車船稅、商業險元、交強險以及上牌費，這款車落地僅約16萬出頭。

2021款别克君威哪個配置最值得買？

經過對6款不同配置參數的仔細對比，按性價比來講我認為最值得推薦的是2020款 652T 精英型，而不是賣的最好的2020款 552T 精英型。

因為它與2020款 552T 精英型相比，雖然在價格方面貴了1.8萬，但是發動機卻由1.5T改為了2.0T，169Ps的最大馬力也提升至了237Ps以及250N·m的最大扭矩也改為了350N·m的峰值扭矩。同時，17英寸的輪胎也該換為了18英寸。個人認為，僅多花不到2萬塊錢，就讓1.5T的發動機提升到了2.0T，從性價比來講還是非常高的。

與2020款 652T 豪華型相比，價格上便宜了1萬塊錢，首先動力方面沒有任何的改變，全部一緻，僅在配置上發生了些許的變化，比如增加了并線輔助、倒車車側預警、衛星導航系統以及雨量感應刷等，僅增加了一些輔助性的配置就多花1萬塊錢，所以覺得不是那麼的劃算。

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