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農産品區域品牌建設新模式發布

品牌 更新时间:2024-11-22 15:04:44

  農産品區域品牌建設新模式發布(十項行動見行見效好消息)(1)

  農産品區域品牌建設新模式發布(十項行動見行見效好消息)(2)

  十項行動見行見效

  好消息!又一“頭部品牌”入駐靜海!

  俗話說,“好馬配好鞍”。對電動車、自行車來說,好的鞍座是提升駕駛體驗的重要環節。日前,記者走進位于子牙經開區高新産業園内的天津全福車業有限公司(以下簡稱“全福車業”),在企業的數字化車間,感受國内電動車鞍座領軍企業的魅力。

  農産品區域品牌建設新模式發布(十項行動見行見效好消息)(3)

  來到全福車業,嶄新的車間、整齊的生産線、忙碌有序的員工,構成了一幅熱火朝天的生産畫面。占地4萬平方米,18條自行車鞍座組裝生産線、24條電動車鞍座組裝生産線,專業的印刷、壓痕、縫紉車間,注塑、發泡車間自動化作業,全新的數字化車間,現代化的管理流程,讓科技、數字與智能化為全福鞍座賦能“充電”。

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  作為一家成立于2006年的公司,全福車業僅用3年時間就實現了年産電動車鞍座1000萬隻,一躍成為全中國産銷第一名的電動車鞍座廠。2010年,“全福”被認定為天津市著名商标。2015年,榮獲科技創新獎,位列中國輕工業500強之一。不斷優化的生産設備和持續革新的工藝技術,讓全福鞍座在業内備受好評,并與愛瑪、雅迪、台鈴、小刀、富士達等國内外知名電動車、自行車、共享單車品牌建立了長期穩定的合作關系。

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  公司總經理李曉琴介紹,目前,全福車業年産電動車鞍座可達5000萬隻、自行車鞍座可達2000萬隻,無論是從制造等級還是生産規模,都算得上是全世界鞍座行業内的最大的企業。作為中國特有的電動車行業,排名前十的企業基本都是公司的戰略合作客戶。

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  随着公司發展步入快車道,原有的廠房與設備成為了掣肘。作為紮根武清區多年的本土企業,經過多方考察比較,去年7月份,全福車業整體從武清區搬遷至靜海區子牙經開區高新産業園内,迎來發展的全新階段。

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  “這個位置适合我們,整體的硬件也吻合我們的基礎需求,可以滿足我們公司未來10年的發展規劃。”李曉琴介紹,在落地靜海期間,當地政府及相關部門都對他們給予了大力支持。

  告别曾經熟悉的環境,整體搬遷至新的區域,是一個艱難而重大的決定。得益于公司完善的管理制度,在搬遷過程中,絕大多數老員工選擇了跟着企業一起走。而公司也在新廠區為他們提供了溫馨舒适的生活環境和更加優渥的工作環境,讓員工沒有了後顧之憂,從曾經的操作工人走上銷售崗位的馬啟争就是其中之一。

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  (右一為馬啟争)

  “無論是吃飯還是住宿環境,都比以前好了很多,冬天有地暖、夏天有中央空調,每個人有自己的私人空間,還有休閑區,讓我們感受到了家的溫暖。”馬啟争表示,公司越來越完善的薪資和管理制度,讓他們幹勁兒十足。

  17年隻專注鞍座生産一件事,這是一種信念,也是一種堅持。十七載磨砺,全福車業已成長為一家擁有完整鞍座及相關配件研發、全工序生産制造現代化的數字智能工廠。搬到新廠區後,公司更是投資近千萬元引進了跨動物流生産線,解決兩棟生産樓之間的物流中轉問題。

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  (上三圖為全福車業3#車間與2#車間各樓層間的跨動物流系統)

  據介紹,今年下半年,公司還将啟動第二批智能制造設備投入,在繼續保持電動車鞍座“頭部品牌”的同時強練内功,在自行車鞍座闆塊力争上遊,全力打造中國制造的靓麗名片。

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  “十項行動”以來,靜海區相關部門更是在不斷為他們提供支持與幫助。李曉琴表示,全福車業來到靜海以後,感受到了濃濃的服務熱情,當地政府及相關部門都是上門主動服務,了解企業訴求,對他們的關注度極高。在這片民營經濟發展沃土的滋養下,未來,公司還将以嶄新的姿态迎來更好的發展,打造全國乃至全世界的鞍座頭部品牌,為靜海經濟高質量發展蓄勢賦能。

  來源:靜海融媒

  END

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