今天地鐵又有好消息了，S1号線就要在今年年底開通了，想去門頭溝玩的小夥伴，起來High，約起吧！

　　門頭溝區委書記、區長張貴林表示，今年還将推進長安街西延線、S1線等重點工程建設，推動市政基礎設施與北京大市政互聯互通，并主動融入京津冀交通一體化發展大局，推進109高速公路等重大交通基礎設施建設。

　　對于備受關注的S1線，張貴林透露，今年年底将通車。

　　同時，将依托長安街西沿線、S1線組團的産業空間，構建“高精尖産業帶”，重點發展總部經濟、創新創業；并依托棚改7平方公裡騰退的土地空間；重點發展文化企業總部、原創藝術、創意設計等。

　　那麼問題來了S1線你了解嗎？

　　北京地鐵S1号線—線路：

　　北京地鐵S1号線--票價：2元

　　北京地鐵S1号線—全國首條中低速磁懸浮列車

　　S1線是北京第一條磁浮線。

　　北京地鐵S1号線是全國首條以中低速磁懸浮列車運行的軌道交通，中低速磁懸浮列車的最高速度可以達到160公裡/小時，其速度會高于普通的市區地鐵，但出于安全的考慮，真正行駛時的速度大約在40—60公裡/每小時，每節車廂大約容納乘客在百人左右。為了保證其運輸效率，S1号線的站間距相對于其他地鐵要長一些其站間距會拉長到1.5公裡—2公裡。 北京地鐵S1号線磁懸浮列車載客量相對普通地鐵列車要小，而标準B型車每節車廂的核定載客量為245人，但中低速磁懸浮列車每節車廂載客量在100人以内；

　　按照規劃方案，北京市市郊鐵路S1線将通往門頭溝。其起點計劃設在蘋果園，正好與地鐵6号線的起點銜接。S1線将直達門頭溝的中心地區，終點站初步計劃設在石門營。至于全線設置幾個站點、站點确切位置等具體規劃方案，目前尚在進一步研究中。規劃中的S1線沿線設計拆遷較少，工程進度相對較快。修建完畢後将與6号線連接，形成北京最長的地鐵線路，将為北京東西區域經濟發展提供重要的交通支持。

　　“運行的時候，磁浮列車将浮起大約1厘米。”列車生産企業中國中車技術人員說，S1線中低速磁浮列車的運行，依靠電磁鐵與軌道産生的電磁吸力使列車浮起，車身與軌道之間保持一定的氣隙而不直接接觸，從而沒有了輪軌激烈摩擦的噪聲。這樣一來，相比傳統列車，中低速磁浮列車轉彎半徑小、爬坡能力強，同時噪音低，穿梭在城市樓群間能“悄然而至”。按照計劃，S1線全程運行時間不到20分鐘，門頭溝居民進城時間有望大大縮短。

　　磁浮列車會不會産生污染，影響到周邊老百姓的正常生活？中科院電工研究所此前所做的專業檢測報告顯示，磁懸浮列車直流磁場強度小于正常看電視對人體的影響，交流磁場強度小于使用電動剃須刀對人體的影響，電磁輻射強度也低于世界衛生組織推薦的國際非電離輻射防護委員會國際标準。

　　北京地鐵S1号線—沿線

　　蘋果園站：

　　法海寺森林公園

　　地址：北京市石景山區翠微山南麓模式口48号

　　電話：010-88715776

　　大約浏覽時間：2小時

　　門票信息：

　　成人：20元

　　學生：10元

　　觀看壁畫真迹：100元

　　交通：

　　自駕線路：五環八大處口出，西行至模式口大街，過北京第九中學100米即到。

　　乘車線路：乘坐336路、396路、746路、941路、959路、977路首鋼小區下或337路石景山下，往東北步行20分鐘即到。 乘坐地鐵1号線，蘋果園站下車，換乘336路、396路至首鋼小區，311路至模式口東口下車即到。

　　金安橋站：

　　石景山古建群

　　介紹：地區最早的藏經洞，有北京地區獨有的“石室瘗窟”遺存，有保存重大曆史信息的摩崖石刻，是古代帝王及名人遊覽的勝地！ 金閣寺建于石景山頂，是石景山上最早的古建群。《帝京景物略》談到石景山時講：“山最上，金閣寺。”與五台山的金閣寺有“金頂浮空”的勝景相一緻。該寺在地理位置上，占有碧霞元君廟以西的山體。根據碑文，金閣寺在明代也曾“朱堞金扉，龍楹螭殿”“殿閣輝煌宏麗”，堪稱是當時北京地區的建築奇觀！ 曆史記載石景山古建築群的廟宇：元君殿、子孫廟（元君廟）、天空寺、金閣寺、天主宮、神武廟、呂祖廟、藥王廟。其中藥王廟、神武廟、天主宮、金閣寺為遺址。石景山古洞：孔雀洞、普觀洞、普安洞、還源洞、本來洞、藏經洞，另外在動力廠所屬圓形水池北側還有三座保存較好的古洞。其它文物建築：東天門、南天門、西山門、石景山兩口雙眼古井（其中本來洞西側的雙眼井為2004年出土修複），羅鍋橋、石砌函洞磚塔遺迹天主宮過街樓、摩崖石刻區、晾經台、石徑台，另外石景山還有碑石五方。據初步考證，晾經台下崖壁上有三個元代龛洞。

　　地址：北京市石景山區首鋼廠區内(近永定河)

　　四道橋站

　　葡山公園

　　介紹：葡山公園位于門頭溝區南北城區交接處，緊鄰葡萄嘴環島，北倚美麗的京西葡山，建于2003年，占地面積92000平方米，其中綠地面積7萬平方米。 園内主要以植物造景為主，設有仿古牌樓、健身廣場、觀景亭、湖區、長廊、水榭等。公園周邊綠山環繞，環境清幽，令人心曠神怡。 2010年，修建了仿古亭2座，長廊90米，增加景觀燈30盞，改造健身廣場一處。葡山公園不僅為市民提供了休閑、健身、娛樂服務，而且是門頭溝區現代化生态新城中的一道亮麗風景線。

　　葡山公園在為廣大市民提供休閑、健身、娛樂服務的同時，成為門頭溝區現代化生态新城中的一道亮麗風景線。

　　公交

　　乘坐快速公交4線在侯莊子站 下車，步行1.3公裡左右即可到達。

　　地鐵

　　乘坐地鐵1号線，到達地鐵蘋果園站，換成公交941快，在月季園東裡站下車步行即可。或乘坐地鐵1号線，到達地鐵蘋果園站，換成公交981路(或 931路)在 葡萄嘴站下車，步行即可到達。

　　出租車

　　北京市出租車的起步價是13元、起步距離3公裡、每公裡2.3元、燃油附加費1元(不超過3公裡不收)。

　　自駕路線

　　沿四環行駛，在定慧北橋朝阜石路/西五環/門頭溝方向，稍向右轉進入定慧橋,過定慧橋約230米後直行,沿阜石路行駛,進入雙峪路,沿雙峪路行駛370米，左轉進入濱河路,沿濱河路行駛1.2公裡左右即可到達。

　　地址：北京市門頭溝區濱河南路

　　礦務局站

　　黃花梨生态園

　　北京黃花梨生态園是在“堅持科學發展，建設人文北京、科技北京、綠色北京”的時代背景下，由北京昆侖琨投資有限公司投資2.5億興建的，是集餐飲、會議、客房、溫泉、康體娛樂為一體的綜合型商務度假中心。

　　交通

　　黃花梨生态園附近的公交站:

　　馮村南口、泰安路西口、馮村中路東口、上園路北口、石門營、永定鎮何各莊西、麗景長安小區、石門營環島西、馮村大橋、白道子村、石龍工業區、潤西山小區。

　　黃花梨生态園附近的公交車:

　　965路、977路、959路、981路、960路、964路、890路、890路擔禮、994路、931路、M07路、948路等。

　　地址：北京市門頭溝區永定鎮石龍南路11号

　　電話：400-991-2828

　　石門營站

　　龍鳳山滑雪場

　　介紹：北京龍鳳山滑雪場位于京西門頭溝區永定鎮萬佛堂村，距離北京市中心26公裡，是距離北京最近、持雪時間較長的大型滑雪場，雪場面積達20萬平方米，雪道總長度4000米，可同時容納3000遊人進行雪上娛樂活動，也是北京唯一一家乘地鐵可以到達的滑雪場。新近建成的108高速公路直達北京龍鳳山滑雪場，可以讓市區的人們驅車20分鐘内抵達滑雪場。

　　門票信息：90元/人

　　交通：

　　自駕線路

　　1. 沿阜石路到門頭溝雙峪環島左行到永定鎮政府再西行即到滑雪場。

　　公交線路

　　1. 蘋果園地鐵站乘931、977、981、960區間車到永定鎮政府下車向西即到。

　　地址：

　　北京市門頭溝區永定鎮萬佛堂村。

　　編輯：胡勇

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