昆明信息港·都市時報 記者喬長紅 昆明南站站區自西向東劃分為西廣場、站場、東廣場三部分。

西廣場面向城市，是步行景觀廣場。西廣場作為公交大巴的停靠點，旅客下車後可由西廣場直接購票進站。南站站場主要建築是主站房，主站房建築層數三層，分為出站層、站台層和高架層。出站層為公交、地鐵、旅遊大巴、出租車接駁層；站台層為列車停靠及旅客乘降區；高架層為旅客進站和候車區。東廣場緊鄰白龍潭山腳，為交通廣場，與出站層平行。旅客可以通過旅遊大巴、公交大巴、出租車到此乘坐高鐵，也可以出站後在此換乘多種交通工具。

對于多數旅客來說，第一次到昆明南站乘坐高鐵，一定會感到十分陌生。别着急，都市時報記者這就為你奉上昆明南站最權威的乘車指南，如何到達車站、購票、安檢、候車、進站，一看便知。

高鐵大巴 首席記者張玉傑/攝

到達

地鐵直駁 長途大巴直通

昆明南站是昆明地鐵1号線呈貢支線和4号線的終點站，可通過多個換乘點實現與其它軌道交通線路的接駁；車站外圍交通主要有東外環中路、彩雲南路、景明北路、祥和街等城市主幹道以及祥園南街、聯大路等城市次幹道，交通十分便捷。因此，旅客去昆明南站，既可以選擇乘坐地鐵，也可以考慮自駕或乘坐出租車、公交車。

此外，值得一提的是，昆明南站還設有汽車客運中心，将來長途大巴直達南站。

為此，記者通過體驗，為你提供一份到達南站的出行指南。

大巴從小西門乘坐公交機場大巴到達長水機場，單程32公裡，票價13元。據此估算，如市民從小西門乘坐高鐵大巴到達昆明南站，單程約40公裡，預計單程票價15元左右。如從新螺蛳灣、雨花公交樞紐站乘常規公交，費用一般在2元左右。

出租3公裡範圍内，昆明出租車白天起步價8塊錢，3公裡後是1.8元/公裡。如從小西門出發，按40公裡路程計算，單程打的費用，需要80元左右才能到達昆明南站。

地鐵位于呈貢區的地鐵1号線支線，将連接地鐵1号線和昆明南站， 站點為市級行政中心站、宜和路站、白龍潭站、昆明南火車站這4個停靠站。如市民從環城南路乘地鐵1号線出發，轉乘地鐵1号線支線，預計時間需要50分鐘，費用需要8元左右。市民從市區出發，選乘地鐵4号線換乘也可抵達昆明南站，費用也在10元左右。

自駕12月20日上午6點40分，記者駕私家車從昆明市新聞中心出發，車輛沿二環快速系統、彩雲路一直前行，到達昆明南站時，40公裡的路程，需要50分鐘。按路程40公裡、汽車耗油8升/百公裡、油價6.5元/升計算，開私家車單程需要20元左右，往返一趟需要40元。

自動售票機 首席記者張玉傑/攝

購票

有90台自助售票機

昆明南站設有7個售票處，共有40個人工窗口（原本為41個，有1個改為公安制證），90台自動售票機。其中1、2号售票處位于出站層，3号售票廳位于站台層，4、5、6、7号售票處位于高架層。開站初期将使用第1号、2号、3号、4号、7号五個售票處。

一号售票處

乘地鐵到達購票最便捷

位于出站層西端。一号售票處同樣采用人工售票與自助售票機相結合的方式，共設有4個人工售票窗口，14台自助售票機（8台自助售取票機、6台取票機）。

第一售票處與前方地鐵出站口相銜接，距地鐵出站口不足100米，主要為方便經由地鐵一号、四号線到達車站的旅客快速購票。為避免客流高峰時段旅客購取票等候時間過長的情況，車站會依據客流情況安排專人在第一售票處值守，經由西側的扶梯和樓梯将旅客引導至最近的第三售票處，有效緩解客流積壓。

二号售票處

坐大巴到達購票最方便

二号售票處位于出站層東端，與昆明南站東廣場平行，東廣場緊鄰白龍潭山腳，為交通廣場。旅客出站後順着交通聯系廊直行就能在此換乘旅遊大巴、公交大巴、出租車，昆明南站客運汽車站就在前方不遠處。

二号售票處同樣采用人工售票與自助售票機相結合的方式，共設有6個人工窗口，7個自助售票機。乘坐公交大巴、旅遊大巴等到達東廣場的旅客，不需要再步行到達第一售票處，在這裡購票後，可直接上到高架層由北進站口進站。

三号售票處

方便由西廣場進站的旅客

三号售票處是昆明南站最大的售票點，它與站台層平行。第三售票處主要為方便乘坐公交車下車後由西廣場步行進站的旅客能快速購票而設置的，共有人工窗口11個，自助售票機18台（分别是12台自助售取票機、6台取票機），1個公安臨時乘車證明制證處。人工窗口按功能劃分主要為值班員窗口、退票窗口、改簽窗口、取票窗口、重點旅客窗口和售票窗口。

開站後，人工窗口将按客流實際細化調整，自助售票機将全部投入使用，旨在為有不同購取票需求的旅客提供溫馨、便捷的服務。

進站

初期開通西、北兩個進站口

昆明南站共設東、西、南、北四個進站口。其中，東進站口為遠期預留。初期計劃使用西、北兩個進站口。西進站口有驗證通道18個、安檢機9台；北進站口使用驗證通道12個，安檢機6台。

候車大廳 首席記者張玉傑/攝

候車

候車區設商業夾層

旅客進站後，經實名驗證、安檢進入候車室，從南北兩側檢票口檢票上車。車站共設32個檢票口，144台檢票進站閘機。南北兩側各16個檢票口。南側每個檢票口對應4台檢票閘機，北側每個檢票口對應5台檢票閘機，其中一台為雙向閘機。

值得一提的是，昆明南站是第一個安裝雙向檢票閘機的高鐵車站，買了中轉換乘車票的旅客，隻要将上一程的車票插入檢票閘機，閘機就能自動識别，從而下達能否進入候車室的指令。

在每個檢票口上方，都裝有一個玻璃盒子，候車大廳南北兩側各16個玻璃盒子，與站台對應，命名為1-30号檢票口。每個玻璃盒子對應安裝了小區廣播，在候車室内進行重要信息的播報提示。除廣播引導外，候車室内還設有多塊信息顯示屏，旅客可實時查找車次信息。昆明南站範圍内所有信息顯示屏都是全彩屏，也是目前所有高鐵站中，唯一全部采用全彩屏的車站。

在整個候車室以及高架層裡的商業夾層共設有12個衛生間，候車大廳一層的8個衛生間均設有殘疾旅客專用衛生間和直飲水設備。候車大廳兩側上方的商業夾層，設有快餐廳、咖啡廳、便利店等服務設施。

出站

交通聯系廊接駁四大交通工具

旅客乘高鐵到達昆明南站後，可選擇樓梯、扶梯、垂直電梯由站台層直接到達出站層。正式開通運營後，車站會視客流情況對出站閘機進行動态調整，保證旅客快速出站。

旅客由此出站後，可通過交通聯系廊自由選擇地鐵、公交、旅遊大巴、私家車輛等多種交通方式實現出站“零距離”換乘的目标。在交通聯系廊中，昆明南站設置了多個引導标志，方便旅客在選擇需要換乘的交通工具後，快速找到行走路線。

除此之外，在出站層還設有兩個出站補票室及公安值班室、五個衛生間和部分商鋪，為旅客出行提供集換乘、購票、購物一體的全方位服務。

行李

每人隻能攜帶20公斤行李

乘坐動車組時每位旅客可以随身攜帶20公斤行李，若超過20公斤，可以選擇到高鐵快運辦理行李托運手續。

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