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網上打車小程序都是什麼

汽車更新时间:2024-12-21 04:12:09

7月21日，據網友爆料，微信APP提供的“出行服務”中已經上線“騰訊出行服務”，用戶可以通過這項服務直接呼叫不同平台的網約車。不過，值得注意的是，這項服務仍在内測當中，非測試範圍用戶無法看到除“如祺出行”之外的平台。

網上打車小程序都是什麼（微信悄悄測試出行服務）1

（圖片來自：微信出行服務）

在衆多互聯網生活服務中，與出行有關的服務一直都是競争最激烈的，從早期的共享單車之戰，到現在的網約車之戰，似乎從來沒有按下過暫停鍵。目前，騰訊出行服務已經在微信的出行服務中上線，基本上支持市面常見的網約車平台，例如T3出行、曹操專車、陽光出行等，由此看來，騰訊對這個出行服務的定位應該和美團、高德一樣，專注于資源整合。在前兩年，騰訊就曾加入到“網約車大戰”中，攜手如祺出行在廣東地區推出出行服務，但可能是如祺出行在定位上偏中高端，這項合作并沒有獲得大量關注。

網上打車小程序都是什麼（微信悄悄測試出行服務）2

（圖片來自：美團）

除了騰訊之外，華為也傳出力推出行服務的消息。據悉，華為在會員中心應用衆測上線了“Petal出行”，同樣作為資源整合平台，但支持的城市僅有北京、深圳和南京，看來應該是一個十分初期的項目。雖然資源整合形式的出行服務成為了近期互聯網大廠們的“心頭好”，但不得不說，滴滴出行仍然占領了國内市場的最大份額。就在今日，網信辦以“過度收集用戶信息”處滴滴公司80億元人民币罰款，這一消息在網絡迅速發酵，占領微博熱搜一位長達幾個小時，這也基本上宣告了滴滴出行在用戶心目中的形象徹底崩塌。

網上打車小程序都是什麼（微信悄悄測試出行服務）3

（圖片來自：pexels）

從用戶依賴性的角度來說，憑借微信強大的用戶基數，騰訊出行是絕對不會坐上“冷闆凳”的，畢竟在微信中動動手指就可打車，無需切換到别的應用中，快速又方便。同時也可以預想，假如微信可以在定位中直接提供接入騰訊出行的服務，聊天界面中直接可以打車，這樣的一套“組合拳”下來，基本沒有用戶可以拒絕。但目前來說，除了“方便”這一點來說，騰訊出行其實沒有什麼競争力，畢竟美團、高德這類聚合平台已經存在挺長時間，也有了一定的用戶黏性，而騰訊真想要拿下這一市場，估計要微信團隊多忙活才行。

（封面圖片來自：pexels）

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