哥經常看到一些吐自己的國内汽車的朋友非常容易生鏽，我今天會和你談談。國内車很容易生鏽到底是汽車本身的問題，還是因為汽車是由屍體後造成的？
首先，國内車不是本身的質量，真的很喜歡鏽嗎？一些國内車沒有原因是由于鐵鏽技術，有些人生鏽，因為有許多國内汽車，一些品牌鐵鏽技術也不是很多，它已經形成在普通人的腦海中.Domestic汽車愛生鏽的固有概念。事實上，這些年來的國内汽車是由于耐防鏽性的改善，如腔注射蠟，更好的冶金技術，更好塗層技術，所以生鏽的機會減少了比上年更多，暢銷品牌鐵鏽技術已接近合資企業，并在這一點或理性看理性分析。
其次，許多朋友并沒有弄清楚生鏽的原因，并且錯誤地相信國内汽車喜歡生鏽。喵喵哥不生産國産産産量是國國的車輛門の地地，地上分裂，何地是什麼英文是生在裡面的英文學是什麼的Is Is Iswers Iswersther是什麼的。它是直接生鏽的，并且發現鏽病沒有修複後不好。它隻能在切割生鏽後重新填充它。
因為許多國内汽車相對較低，以便競争市場，價格相對較低，因為汽車買了比較便宜，相對較為傲慢。沒有珍惜，門被砸碎，或者汽車裙子被劃傷。現在沒有及時治療。現在修理商店的技術也由外面補充，不可能切割重新做防鏽，内表面金屬在被擠壓後産生裂縫，或鏽蝕内部添加，空氣潮濕，進入水後自然生鏽。時間從外面慢慢釋放。
在第三點，在國内汽車和合資企業仍然存在的成本控制鏽技術的所有方面之間仍然存在一定的差距。在相同條件下，合資企業更昂貴，利潤将相對較高，因此，從這個角度來看，合資車有更多的空間使用更好的材料。此外，金屬防鏽保護本身不是一件非常簡單的東西，具有高的技術内容，雖然這些外國廠商共同資助國内生産商但是，不可能将所有的核心技術。你，他隻會告訴你如何組裝，并且對于核心材料核心技術絕對是一種自我占用，突出了技術。
以上是什麼，為什麼許多朋友經常吐一輛國内車很容易生鏽，而且合資企業鏽病的一些差異，客觀防鏽技術之間存在差距。當然，由汽車造成的主觀損害。也是概率事件，因為有太多的國内汽車品牌，導緻汽車發育不良的混合，質量好，加上一些汽車技術不是，質量沒有到位，它導緻每個人都生産國内車。煩躁的固有印象。
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
