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哈爾濱機場巴士運行時長

汽車 更新时间:2025-02-23 01:32:29

哈爾濱機場巴士運行時長(哈爾濱機場大巴)1

哈爾濱機場巴士運行時長(哈爾濱機場大巴)2

機場大巴,是全國各地乘客往返哈爾濱市區和機場的重要交通工具。雖然近期乘坐機場大巴的乘客較平時少了一大半,但機場大巴目前仍保持着往日發車頻次和運力。有大巴司機告訴記者,‘’養兵千日,用在一時”,這個時候保障旅客通行需求,是自身職責所在。

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記者聯系到哈爾濱太平國際機場大巴1号線二分隊隊長牛柏林時,他正忙着安排調配機場職工通勤車。“之前機場職工乘坐機場大巴通勤,現在疫情期,為了避免交叉感染,機場職工通勤必須和機場大巴分開。無形中,這也加大了工作量。”牛柏林說,機場大巴運營保障部門還調整了司機的排班計劃:大巴1号線一共有45名駕駛員,之前上兩天休一天,現在調整為上一天休一天,這樣兩個班的駕駛員就相互見不到了,間接避免了交叉感染。

哈爾濱機場巴士運行時長(哈爾濱機場大巴)5

每輛機場大巴可以乘坐49名乘客,原來每輛市區往返機場的大巴基本都會滿員,但雖然最近一段時間乘坐大巴的乘客明顯少了很多。牛柏林告訴記者,現在從機場向市區方向,每班最多也就20人,而從市區去往機場的,每班甚至10個人都不到。

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但為了能讓每位乘客及時趕到機場,他們還是保持着原來的發車時間和間隔,保證每天發車五、六十班。“航班起飛不等人,我們要是輕易改變了發車計劃,很多乘客出行計劃就跟着打亂了。”讓牛柏林難忘的是,大年初三,一位從北京回哈的女乘客在安發橋站下車時激動地對他說,下飛機後還在擔心機場大巴會不會延長發車時間或者幹脆停運,沒想到大巴還能按時發車。“當時她問我,工作在一線,面對疫情你們怕不怕?我說‘’養兵千日,用在一時',把你們安全送回家中,是我們的職責所在,”牛柏林說。

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發車班次不減,車輛和駕駛員的病毒預防工作就顯得更為重要。牛柏林告訴記者,目前機場大巴1号線在民航大廈及航站樓兩端終點發車前,車輛内部都要無死角噴灑消毒液,駕駛員上車前也要測量體溫,并檢查是否戴了口罩。一旦發現體溫超标,或者忘記帶口罩的駕駛員,都将一律禁止上車運營。

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除了駕駛車輛,牛柏林和同事們還要幫助乘客提取行李,期間與乘客接觸不可避免。為了防止交叉感染,他讓愛人提前準備好酒精棉求,每次進門前他都要拿着棉球把手仔仔細細擦好幾遍。“據我所知,每一位駕駛員回家前都要消毒好幾遍,但大家都說,能在特殊時期貢獻自己的一份力量,這些都不值一提。”

來源:哈爾濱新聞網

記者:節永志

編輯:劉铖

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