駕校教練太暴躁?是你相處的方式不對!

教練和學員是是師徒關系，這種概念在我們國人心中根深蒂固，這種關系在學車過程中導緻學員要看教練眼色練車，随着駕校增多，競争壓力大，這種認識逐漸被改變，各個駕校開始注重品牌，比服務，比口碑，所以駕校要求教練不可以再以師徒關系來教學，多數駕校提倡朋友式教學，但駕校教練和學員之間一直都是一種比較緊張的狀态。經常有學員抱怨教練在學駕過程中态度差、脾氣暴。那麼如何與教練和睦相處，才能讓教練喜歡你，才能收獲一段愉快的學車經曆呢?

學員們見到教練，說得誇張點就好比“老鼠見到貓”。駕校教練和學員之間相處的時間說長不長，說短不短，如何相處才能使兩者之間的關系更融洽，讓學車的過程更愉快呢?就此，江西藍天駕校工作10年的教學管理崗位研究員提出自己個人看法：

也許你自己在家裡練過車，自己也開車能走了，方向盤、刹車、油門、聯合就那麼幾個部件，很簡單，你認為學車不難，教練沒什麼了不起的;也許你在單位是個領導，在事業是個非常成功的人，比教練富有得多;也許你受過的教育比教練高，知識淵博;也許你是個有品位的人，穿着、處事、生活等方面比教練更講究......

但是，你一定要記住，術業有專攻，在學車方面，你不如教練!一定要懂得謙虛。

在駕校報名教學費後，其實你就成了顧客，成了上帝。駕校教練有義務培訓你，有義務教你學好駕駛技術，但是這并不等于教練是你的奴仆，而恰恰相反，他是你的老師，你的師傅!學生尊重老師，徒弟尊重師傅，是中華民族自古以來的傳統美德。那種不尊重教練，把“你不就是個當教練的嗎?”這種話挂嘴邊的人，是極不道德的。

如果你對教練的不尊重會換來2個後果：一，是教練教學敷衍了事，随便你開，不罵你，但是幾乎不教你，錯了也不說你，按規定時間你練完成了，學不會就是你自己的事了，到頭來學員什麼也沒學好;二是教練的逆反心理，你是上帝我還是上帝的師傅呢，跟你耗時間，看誰耗得起。最終倒黴的還是你自己。

所以，我在江西藍天駕校工作10年，我的經驗就是大家應該擺正心态虛心受教，尊重以及配合教練的教學

其次是溝通

遇到脾氣暴躁的教練時我們該怎麼辦?

有些學員學車容易緊張和自己接受能力差，一個動作，說了無數次，就是做不好，連坐在後面的其他學員都覺得不耐煩，你想下換做是你該怎麼辦，可能你自己都會說：“我會發脾氣罵人”。如果教練多遇到幾個這樣的人呢，不發脾氣才怪，不罵人才怪。

由于恨鐵不成鋼的心理、每天13個小時的超長的工作時間都會直接影響到教練的脾氣，夏天學車，教練在40度的水泥地上站着，憑良心講，換做誰态度難免會有急躁。如果出現這種情況，學員切勿跟教練頂撞，因為大多數教練都是40歲左右年齡，不管從哪方面來講都是大家的前輩與長輩，對教練要尊重。

當然，學員也不要一味的忍，忍多了搞得自己不開心。這時學員應該和教練溝通，或者暫時休息調解一下現場的學車氣氛。而且我們做學員的有時候也要反思一下，是不是我們做得不夠好呢?

試想，我們一臉微笑，教練難道還會擺着一張臭臉?我們認真學車、虛心請教，教練難道還會有所保留、吝啬他的技能?我們尊重教練、真心的叫他一聲“教練”，教練難道還會刁難我們?所以相處關系的好壞，主要還是在學員。

雖然我已經拿到駕照了，但有空的時候，我經常會回駕校去看看我的教練們。不，應該是去看看我的朋友們。沒事的時候，我們也會相互打電話問候，教練們就說：“我們隊裡的弟兄們都想你了”，我何嘗不是呢?

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