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9萬公裡的尚酷

汽車更新时间:2025-02-08 05:21:58

因為每款車的定位不同，偏向不同，各有各的賣點

動力強的不會很省油

很舒适的不會很運動

體格大的不會很靈活

啥都好的不會很便宜

所以還是那句話，一車一況一價

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）1

今天的主角就是這輛朋友花了9.5萬元買的大衆尚酷 2011款 1.4TSI 舒适版，上牌時間2011年11月，真實裡程8.3萬公裡，讓我們一起看看這車整體表現如何？

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）2

“尚酷”在大衆的家族體系中，定位雙門轎跑！

“雙門四座”“無框車門”“外觀個性”“動力強勁”

這些，都是這輛車最顯著的标簽！

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）3

這款車在當年的價格是29萬多，這個價格在當年來說算是比較豪華的汽車了，畢竟幾十萬的汽車在如今都是相當的豪華。這款車之前的車主轉手原因是因為想要換一輛比較有型的汽車，所以二手價格才10萬左右。當時朋友覺得價格比較貴本身是不想要買下來的，但是想着9.5萬買一輛幾十萬的汽車也可以。

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）4

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）5

這款車在配置上面是搭載了1.4T 160馬力 L4的發動機7擋雙離合配置方面滿足了朋友日常的需求，整體動力還是不錯的。

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）6

來到車内，尚酷并沒有給我們太多驚喜，不論變速杆、儀表台、甚至多媒體與空調調節旋鈕都和第六代高爾夫如出一轍，而最大的區别也許就是更加傾向于運動的平底方向盤與更低的坐姿了。此外在内飾方面比較值得表揚的是尚酷的座椅，首先它的前排座椅為駕駛者提供了出色的側向支撐與腿部支撐，其次它後排座椅比我想象的要好很多，雖然定位于小跑車，但它的後座可以從容的坐下兩位成年人，實屬難得了。至于它的後備箱你就不要奢望太多了吧，總之是有勝于無嘛。

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）7

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）8

9萬公裡的尚酷（朋友花9.5萬元買了一輛小跑車大衆尚酷）9

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