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杭德城際鐵路主要站點

圖文 更新时间:2024-09-28 10:56:11

杭德城際鐵路主要站點(杭德城際環評首發)1

01|壹

近日,杭州至德清市域鐵路工程環境影響評價第一次公示!

杭德城際鐵路主要站點(杭德城際環評首發)2

這也是杭德城際自規劃以來,實質性動作最大的一次!

根據公示中的建設内容,工程報批起點仁和北站(含),終點德清高鐵站,線路全長25.9公裡(德清境内24.7公裡,杭州境内1.2公裡),其中地下線長13.4公裡,占比51%。

特别要注意的是,這與最近一次德清公共資源交易中心發布的代理招标文件中,關于線路全長34.6公裡的描述,減短了近8.7公裡。

02|貳

不僅僅是裡程數有所變更。

杭德城際鐵路主要站點(杭德城際環評首發)3

本條市域線路設9座車站,其中地下站7座、高架站2座(八字橋站、下渚湖站),另設1座預留站。平均站間距3.15km,最大站間距約5.3km(仁和北站~八字橋站)、最小站間距1.4km(地信小鎮站~莫幹山高新區站)。正線設計最高速度為120公裡/小時。

另外,全線設一座車輛基地(舞陽車輛基地),位于中興南路東側、曲園南路西側、東樵街南側、宣杭鐵路北側地塊内,設雙出入線接軌于地信小鎮站。

果然不出意外,站點數也減少了三個。

杭德城際鐵路主要站點(杭德城際環評首發)4

以上說明原先杭州境内的仁和南站、仁和站等站點将以杭州地鐵四期的名義進行申報,也就意味着10号線北延相當穩了!

之前,德清縣公共資源交易中心發布的關于“杭德城際鐵路工程”的一系列招标項目中,“雲會站”遺憾出局,還為此引發了周邊居民的強烈抗議。

杭德城際鐵路主要站點(杭德城際環評首發)5

但是,此次環評所涉及的9座車站包含仁和北站,再結合之前規劃的裡程和規劃12座站點設置數量來看,杭州地鐵10号線終點新興路站,繼續延伸和仁和北站之間的雲會站有可能“重見天日”。

當然,這一切都要以官方公布的具體站點為準!

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