現在天氣越來越冷了,我們國家很多地方都已經進入冬季了相信,這個時候大家開車基本上都開始開暖空調了,要是不開暖空調的話,在路上跑很容易手腳冰涼,今天喵哥就給大家講一下我們開暖空調需要注意的一些事項,用好了一點都不耗油,沒用好的話不僅耗油人還吹着難受。
我們的燃油車車上的暖空調,實際上都是使用了發動機排出的廢熱,這麼來工作的,所以說我們在冷車啟動的時候注意看水溫表,如果水溫表沒有起來的話,建議大家不要去開空調,等水溫起來了至少是接近中間值了,這個時候空調才更有用,不然的話不僅起不到作用,還會增加發動機的負荷。假如說車子是自動空調,車内溫度别調的太高,這樣一來車内空調的AC鍵就會自動關閉。這個時候壓縮機就不會工作了,隻有排風扇工作,然後排風扇把發動機裡面的廢熱帶進駕駛艙,這樣子開空調基本上對油耗沒有多少影響,頂多就是一個風扇在工作。
假如你的車是手動空調的話,就要注意了,手動空調需要手動去關閉AC鍵,自己把它摁掉就好了,不要讓他練起,這樣車子開空調同樣不會增加多餘的油耗,原理也是一樣的,都隻有風扇工作。其次空調的溫度喵哥建議大家不要調得太高了,太高了的話人吹的也不舒服,容易瞌睡,然後就是空調的吹風模式大家注意,我們一一般情況下自動空調都會默認為吹腳,我們都知道熱空氣的比重比較輕,所以隻要下部腳暖和了,整個身體就慢慢暖和了。
還有就是冬天外面比較冷,如果我們使用内循環開空調的話,車窗這些地方很容易起霧。這個時候如果使用外循環的話,能夠把車裡面的水氣排出去,假如說汽車側窗起霧了,我們都知道這地方起霧的話特别影響看後視鏡,這個時候可以把出風口往車窗兩邊調,讓風對着車窗吹,同時吹風模式調成往上吹或者切成吹臉,風就會直接吹到擋風玻璃上,這樣的話很容易的霧氣吹散開來。
最後循環模式建議大家優先使用外循環,外面的風經過進風口,就會從空調孔這個地方出來,外面的空氣經過空調管道後,雖然沒有經過AC鍵壓縮機,但是因為汽車水溫是熱的,實際上進來的風也是微微發熱的,以上就是喵哥給大家總結的冬季使用車上空調的一些經驗,希望這些經驗能夠實實在在幫到大家。
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