是東風日産不想放棄啟辰，還是啟辰“車生值得”，總之在東風日産啟辰這個品牌中，我并沒有看到太多日産。

不論是當年的一汽還是北汽，都想要從其合資對手手中獲取一些真正意義的技術，但事實上合資方對于自己的技術肯定是守口如瓶，在拿不到相應回報的前提下，誰都不會輕易将自己的技術交出來。

2010年前後，是中國自主汽車品牌爆發階段，那個時期中國自主品牌誕生的廣汽傳祺蘊含了過人的實力，吉利汽車收購沃爾沃品牌并且在第二年使得沃爾沃扭虧為盈，同年東風汽車推出了全新合資自主汽車品牌——啟辰。

啟辰汽車的推出，從表面上來看其實是東風汽車旗下的子品牌，但實際上啟辰使用技術均為當年日産淘汰下來的技術，尤其是那款銷量非常好的D50和R50，在外觀上似乎都懶得将其重新設計，不過也正是因為這些日産的保留項目，使得啟辰品牌在入門級市場中表現得虎虎生威。

随後，啟辰品牌不斷推出全新産品，T70、T90和T60等車型的相繼出現，給品牌帶來了不錯的效應，因為擁有日産汽車在技術方面的支持，使得啟辰品牌在産品質量上也表現非常穩定，并且榮登2019年度中國新車新車質量榜首。

這一切成就都讓這個誕生于2010年的品牌，在市場中有了不錯的知名度，而啟辰汽車也在2017年2月7日這一天正式獨立出來，脫離了東風日産的體系，成為了獨立的汽車品牌——東風啟辰。

對于當年的東風啟辰來說，脫離了日産體系之後，在組織架構上會更加靈活，産品研發或營銷上也會更加自如，而最重要的是在日産的大樹下乘涼，始終無法壯大自主品牌的隊伍，所以必須要獨立出來。

事實上，在東風啟辰獨立出日産體系的第一年，也就是2017年全年的銷量實現了曆史新高，同比增長22.7%，達到了143031輛。

這樣的好成績也是東風啟辰品牌曆史上的新高，殊不知這個好成績并沒有給啟辰帶來好運，隻是時運較好罷了。

從2018年開始，中國汽車市場遇冷，進入了30年來前所未有的“寒冬”。東風啟辰的銷量也在2018年的時候出現了下滑，正所謂退潮之後才知道誰在裸泳。

直到2020年，東風啟辰的整體銷量依然處于下滑态勢，并且僅僅隻有7.8萬輛，相比剛剛獨立出來時下滑約54%，可以看得出來即便是啟辰獨立出來，但是在技術上依然對日産有依賴，如若不然在銷量上必定不會下滑如此嚴重。

對于市場銷量的下滑，啟辰并沒有置之不顧，而是推出了全新的車型來應對存量市場的疲軟，啟辰星這款車型就是在2020年推出用于救市的産品，即便是它并沒有做出太大的改變。

新産品無法救市，老産品無法适應新市場的需求，截2021年9月份東風日産啟辰的銷量僅僅隻有4.68萬輛，比起2017年意氣風發時的銷量相去甚遠。

在自救無望的情況下，東風日産出手了。

2020年12月28日，東風汽車與日産汽車的合資公司——東風汽車有限公司發布公告，将獨立出去還未滿四年的東風啟辰重新收回東風日産體系之内，至此啟辰品牌的獨立之路正式結束，而這場鬧劇也最終因為啟辰的經營失敗而告終。

實際上，目前的東風日産啟辰在整個中國汽車市場中的銷量依然呈現頹勢，從目前現有的産品中我們不難發現，啟辰品牌旗下的産品依然很多，但并沒有發生實質性的變化，除了啟辰星這一款車型之外，我們幾乎找不到跟日産沒有關系的車型。

也就是說，雖然東風啟辰獨立出去了，但其利潤來源依然還得靠之前使用日産技術的産品來維持。

啟辰星在剛剛推出之際還有不錯的銷量表現，但目前也僅僅隻有幾百台的月銷量，如此不堪的成績，确實難成氣候。

最主要的原因還是，啟辰汽車并沒有在技術層面打破原有天花闆，啟辰星上采用的動力總成依然是老舊的沈陽航天三菱發動機，1.5T的動力配合上7速幹式雙離合變速箱，在城市内部通勤的情況下，想想就很酸爽。

而在實際情況下，這款車子的動力總成确實非常尴尬，很多車主都表示在城市内部等紅燈時會出現動力中斷的現象，原因就是幹式雙離合變速箱過熱被迫開啟保護機制。

前不久，售價為9.98萬-12.88萬元的啟辰大V正式上市，與啟辰星不同的是它的出現是在東風日産旗下，并且在配置上啟辰大V有着明顯優勢，而這些也似乎是它們之間僅存的不同之處。

在三大件的配備上，雖然啟辰已經收歸到了東風日産旗下，成為東風日産的第二個品牌，但其在動力總成上依然延續着獨立階段的動力總成，在耐久性與易用性上似乎并沒有做出太多的改變。

或許是東風日産在推出三缸發動機的奇駿之後，已經沒有太多精力去經營啟辰品牌，總之在啟辰品牌上我們看到了不斷試錯的精神，但是其在每個階段似乎都在不停地犯錯。

啟辰品牌回歸日産之後，其也在品牌層面做出很多傳播，筆者就曾經在某城市街道上看到了這種字樣的廣告語。類似于這樣的傳播，其實并不能夠從根本上解決啟辰品牌的現狀。

我們常說創新是企業發展的動力，啟辰品牌自從誕生至今都是一個被日産陳舊的技術所滋養的合資自主品牌，雖然曾經獨立出去過，但是也并沒有擺脫日産技術的“束縛”，實際上還是啟辰品牌的創新能力太差，如果這種局面持續下去，即便再次獨立出去，啟辰依然還是個“巨嬰”。

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