1、最左邊是離合器踏闆,是手動擋的專利,不同車型的離合器踏闆的輕重、高低是不同的,這也調校出了不同的操作取向。現在的離合器大多采用液壓助力,如果這個液壓系統中進入了空氣,就會造成離合器分離不徹底、挂檔費勁的故障,反應到腳感上就是離合踏闆軟綿綿的,有踩空的感覺。
2、中間的就是刹車踏闆,它也是三個踏闆中最大、最粗壯的一個。它的作用是使汽車減速或停車。不同車型刹車靈敏度、刹車行程都是不同的,這與廠家的調校有關。
3、最右邊是油門踏闆也,叫加速踏闆,是用來控制車速的。它可以控制進入發動機氣缸内空氣的量。踩下加速踏闆,發動機轉速提高,動力增加;擡起加速踏闆,發動機轉速和動力下降。
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