大衆途觀通病：無緣無故不啟動，比如果洗車後，或換電瓶後，電量不足搭電後，其它突發情況。11、12、13年途觀車出現的通病最多，有通病的都是95320儀表，早期的摩托羅拉儀表和現在的24C64儀表都沒有問題。

産生問題原因：

1、線路問題。電腦發動機和儀表的連接線有問題

2、儀表的數據亂了，包括CS碼、MAC碼、PRN碼及鑰匙數等數據。儀表的數據容易壞，發動機電腦的數據不容易壞。

解決方法：

1、如果是線路問題，就維修線路

2、如果是儀表數據壞了，那麼就需要讀取發動機電腦上的CS碼、MAC碼、PRN碼寫入儀表防盜數據，注意檢查車架号是否正常，不正确也可重寫，并把B0~F0數據改為F，即清除所有鑰匙。以上數據重寫是以手工修改方式。寫完數據後因鑰匙數為0，要重新匹配鑰匙。

簡單的說，遇到不啟動，先用阿福迪重新匹配鑰匙，如果配不上，啟動不了，就讀數據，發動機和儀表數據一緻，就檢查維修線路，數據不一樣就手工改寫儀表數據，重新匹配。

途觀的通病儀表維修怎麼修改數據呢

修複方法：

根據儀表編号不同，有兩種修複辦法，原理都是一樣。遇到這種故障時候，首先不用急着拆儀表，可以嘗試用下面第一種方法修複。

方法一、用VVDI2修複

連接VVDI2到車輛OBD接口，進入儀表，讀出防盜數據，然後保存。如果防盜數據有問題，VVDI2會直接提醒你數據是有問題的，不要再往下操作了！

然後呢，對于舊款一點的儀表，VVDl2接下來就會提示你是否要修複數據？我們直接點“是”，設備就會直接幫你修複鎖死的數據，并保存。然後我們加載這個修複好的數據，寫回儀表，再做一次鑰匙學習即可。

但是，如果VVDI2彈出下面這個對話窗口，說明不能直接修複，就要通過第二種方法來解決。

方法二、直接手工修複95320數據

拆卸儀表，打開電路闆，在電路闆上找到八腳碼片，型号95320。焊下用編程器讀出數據。

對于一般鎖匠來說，很多都不會分析數據，單看數據表面，很難察覺有什麼大問題，怎麼辦呢？

通過經驗和總結分析，我們發現，通常鎖死的數據都有一個共通特征！

在藍色标記部分430行~460行的數據都發生了異常，變為了數值一樣的數據。以這個鎖死的數據為例，全都變成6F了！

而正常的數據是不會這樣排列的，很明顯，問題就在這裡！

那麼我們應該怎麼修複它呢，原始數據值又是多少？？

我們繼續采用數據對比法進行分析，你就會發現，如果是正常數據，BB0行的數值，與430行~460行的數值是一緻的，隻不過是重複了3遍排列。

另一台車正常數據

根據這個正常數據的架構規律，我們很嗨就推算出，損壞數據的原始數值是多少了。

我們找到鎖死數據的BB0行。

把這一列的數據，重複三次覆蓋到430行~460行，就把這個數據修複好了，大功告成。

修複前

修複後

再通過編程器寫回碼片95320，焊回儀表裝車，故障消除，不需要再做任何匹配，車馬上就能啟動。

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