擴散 | 世界最高的橋，貴州有40多座！細數貴州橋的“世界之最”

貴州橋梁博物館

不久前，一個名為HighestBridges（那些最高的橋）的網站，梳理了一份世界範圍内的大橋高度排行榜。有網友發現，榜單中前100名的橋梁，有80多座來自中國，而這80多座中國的橋梁中，又有40多座來自貴州。

公開數據顯示

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從2008年至2015年，貴州新建成高速公路橋梁6015座，總長1549公裡。截至2015年底，貴州橋梁數量達到17000多座，幾乎包攬當今世界全部橋型，堪稱世界“橋梁博物館”。

令人歎為觀止的貴州橋梁，

今天就跟着小編一起見證它們有多震撼！

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北盤江大橋：

世界第一斜腿

北盤江大橋。張前攝

世界首創空腹式連續鋼構—跨度亞洲第一

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外号：世界第一斜腿

坐标：貴州省六盤水市水城縣都格鎮

滬昆高速公路鎮甯至勝境關段北盤江大橋：全長1261米，主橋為636米鋼桁加勁梁懸索橋，橋面到谷底垂直高度565米，成為目前世界第一高橋。

北盤江大橋是世界上首創的空腹式連續鋼構——跨度亞洲第一，也是世界上跨度排名第三的預應力混凝土連續剛構橋，屬國内首次建造。因其技術工藝在世界上首創，故亦有“世界第一斜腿”之美稱。

清水河大橋：

全球第二高橋

世界最大單跨闆桁結合加勁梁懸索橋 傅泊霖攝

位置：貴陽至甕安高速公路

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清水河大橋。貴陽至甕安高速公路清水河大橋：全長為2171.4米，主跨為1130米，兩岸索塔甕安岸高236米，是全球第二高橋，全球最大的單跨闆桁結合加勁梁懸索橋、亞洲第一山區鋼桁梁懸索橋。

鴨池河大橋:

世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋

2016年5月2日10時許，貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋順利合龍。

這座主跨長達800米、全長1450米的大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區斜拉橋之最。

鴨池河大橋——為世界山區斜拉橋之最

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貴黔高速公路起于貴陽市白雲區曹關，止于畢節市黔西縣石闆。該高速公路全長78公裡，總投資約90億元，是貴州高速公路骨架網的重要組成部分。來自同濟大學專家組負責人表示，該座大橋在開建之初，曾飽受質疑。一位美國同行曾問過他“這座大橋是你們國家自己建嗎？之後他欣喜地表示：“鴨池河大橋的建成，使中國向世界橋梁強國邁出了堅實的一步。”

壩陵河大橋：

跨度國内第一

跨度“國内第一，世界第六”

位置：鎮甯至勝境關高速公路

壩陵河大橋位于安順市關嶺縣關索鎮，鎮勝高速公路上，全長2237米，主跨1088米，距河面垂直高度370米，是跨度“國内第一，世界第六”的大跨徑鋼桁梁懸索橋。該座大橋規模身兼5個“第一”，建造技術采用了5個“首次”。

東塔高186米，西塔高201米，河谷兩岸地勢陡峭，地形起伏很大，河谷深達400至600米。壩陵河大橋東接壯美的黃果樹大瀑布、西臨三國索馬古道、南毗神秘的紅岩天書、北靠滴水灘瀑布。

長岩大橋：

世界上第一大跨預應力混凝土桁式拱橋

長岩大橋

1995年，建成迄今為止世界上第一大跨預應力混凝土桁式拱橋——江界河大橋；

江界河大橋：

亞洲第一高橋墩

江界河大橋

畢威高速上的赫章特大橋，主墩高達195米，号稱“亞洲第一高橋墩”。

赫章大橋：

世界第一高橋墩

杭瑞高速公路遵義至畢節段赫章大橋：全長1073.5米，最高墩11号墩為195米，是類型橋梁中的世界第一高橋墩。張祥兵攝

世界第一高橋墩

赫章特大橋位于在建的畢節至威甯高速公路，場區位于雲貴高原烏蒙山脈北段，地勢西高東低，橋位區附近的海拔最高處，可達1835米，于3月29日18時20分合龍。該橋為預應力混凝土連續鋼構，站在橋上俯瞰，赫章縣城盡收眼底。

赫章特大橋2010年6月開工建設，曆時33個月，克服了種種困難後順利合龍。由于11号主墩位于一個較深的峽谷内，山風猛烈，風力經常超過6級，最大風速可達每秒28米。

貴州“S”型曲線橋

“S”型曲線橋。思劍高速公路報京至岑松路段公路橋：形貌似流暢的音符，構成了經濟社會發展的進行曲。曹時紅攝

六沖河大橋:

全國第5大的雙塔斜拉大橋

六沖河大橋是黔西至織金高速公路的控制性工程,全長1508米,主跨438米,是我省已建成的雙塔斜拉橋中主跨最大的橋梁。(陳德彬攝)

貴州省最大的雙塔斜拉大橋

2013年開通時以其336米的高度位列世界最高十座橋梁之一。

位置：黔西至織金高速公路

六沖河大橋為雙塔斜拉橋，位于貴州境内烏江上遊的六沖河上。是黔織高速公路的控制性工程，全長1508米，主跨438米，該橋起于黔西縣沙井鄉刺格，終于織金縣官寨鄉茅草坪村水井坡,全長3.2公裡，橫跨烏江上遊的六沖河。

六沖河大橋是貴州省最大的雙塔斜拉大橋，在同類型橋梁中居全國第五。

亞洲第一李子溝鐵路橋：

霧海中若隐若現仿若天路

△畢節李子溝大橋/攝影：李貴雲

度之快堪稱國内奇迹

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12月20日，一列貨運列車從大霧彌漫的内昆鐵路李子溝大橋上駛過。當日，位于威甯縣觀風海鎮境内的李子溝鐵路橋出現晨霧天氣，大橋在霧海中若隐若現，火車從橋上駛過，猶如在“天路”上行駛。

李子溝大橋位于威甯縣觀風海鎮境内，全長1031.86米，主跨連續鋼構長達529.4米，大橋集高墩、群樁、深基、大跨、長聯于一體。2003年度被評為中國建築工程魯班獎。被譽為亞洲第一，世界第二鐵路高橋，該橋建設速度之快堪稱國内奇迹。

目前，貴州已經建成橋梁2.1萬座、

總裡程2500公裡，

幾乎包攬當今世界全部橋型，

貴州這個“世界橋梁博物館”，

無數次讓世界驚豔！

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來源：多彩貴州

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