導語：說到MPV，大家應該會想到别克GL8，同時，其也是中高端MPV市場的銷冠。因此，在影響力和銷量上，别克GL8都可以稱為是目前國内中高端MPV的佼佼者。而作為别克GL8的小弟，定位更入門的别克GL6，就沒有這麼好的處境了。據查詢，今年1-4月，别克GL6的累計銷量為2650台，不及GL8單月銷量。

競争力分析

實際上，就目前來說，中高端MPV市場，才是更有潛力和更能體現MPV優勢的地方。

最近一兩年，中高端MPV市場的競争逐漸激烈，随着賽那、威然、嘉華、夢想家等已上市車型，以及騰勢D9、極氪002、WEY MPV、紅旗MPV等一大波即将上市的新車入局，未來幾年MPV市場的局勢基本已經圈定。

而作為緊湊型MPV，早在前兩三年，随着二胎政策刮起過一陣風，以宋MAX、傳祺GM6、吉利嘉際、别克GL6為代表，但是其效果并不理想。可以預見，在這兩年中高端MPV大量入市之後，緊湊型MPV的前景依然不容樂觀。

價格分析

通過相關渠道查詢到，别克GL6目前已經有了較大力度的優惠，部分地區終端售價已經來到了10.49-12.49萬元，相對于指導價14.99-16.99萬元，優惠了4.5萬元。對于這樣一款10來萬的車而言，這樣的優惠力度顯然是很大了。

産品分析

别克GL6定位于緊湊型MPV。目前在售的車型為2020年11月上市的車型，這點說明了此款車更新速度較慢。

在外觀設計上，GL6采用了别克家族化的設計，但是跟GL8之間，還是很容易區分的，一個是看車身長度，一個是看細節設計。當然，限制于車身尺寸和定位，GL6的設計和氣場，顯然是沒有GL8飽滿和大氣的，更加符合家用定位的設計。

車身尺寸方面，别克GL6的長寬高分别為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm，我們以别克中型SUV，昂科威做一個對比，昂科威S的長寬高為4662/1883/1631mm，軸距為2779mm，尺寸相當。

至于乘坐空間方面，接近4.7m的緊湊型MPV放三排座椅，即使是一台MPV，也隻能說是應急使用（第三排），并不能達到很寬裕的地步。

動力部分，别克GL6全系搭載一台1.3T三缸發動機，這其實也是這個車比較明顯的短闆。雖然動力參數163馬力，230牛米，還可以，實測加速9s多也還ok。不過三缸發動機的确不讨喜。

阿川評車

總的來說，作為一台緊湊型MPV，别克GL6并不是主流的中高端MPV，與此同時，在動力部分和空間部分，GL6也不是強項，因此即使目前從其價格來看，還算OK，但是真要買這個，還需要考慮到很多。（文/Shen）

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