今天,特斯拉宣布,根據《缺陷汽車産品召回管理條例》和《缺陷汽車産品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃,決定自即日起召回近20萬輛車。
首先,特斯拉汽車(北京)有限公司召回生産日期在2015年1月21日至2020年11月18日期間的部分進口Model S電動汽車,共計19697輛。
本次召回範圍内的車輛可能存在前備箱鎖闩與鎖扣的對齊位置稍微偏後的情況,此情況雖不影響一級鎖闩的鎖緊,但可能會影響二級鎖闩的鎖緊。當一級鎖闩意外松開時,如果二級鎖闩沒有鎖緊,前備箱蓋可能會在車輛行駛中突然打開,影響駕駛員視線,增加發生碰撞事故的風險,存在安全隐患。
特斯拉表示,将免費為召回範圍内車輛檢查前備箱蓋的二級鎖闩裝置,如發現前備箱蓋未被二級鎖闩裝置正确鎖緊,将重新定位、安裝前備箱鎖闩裝置,确保其位置正确,以消除安全隐患。
其次,特斯拉宣布召回生産日期在2018年10月4日至2019年11月20日期間的部分進口Model 3電動汽車,共計35836輛。 同時召回,生産日期在2019年10月14日至2020年12月27日期間的部分國産Model 3電動汽車,共計144208輛。
相關車輛的後備箱蓋經過長期重複打開和關閉後,可能會造成後備箱線束過度磨損。如果該磨損造成了同軸電纜的内芯分離,可能會導緻倒車影像無法正常工作,從而影響駕駛員倒車時的視野,極端情況下會增加倒車時的碰撞風險,存在安全隐患。
特斯拉表示,将為召回範圍内車輛免費檢查後備箱線束。如果磨損程度在同軸電纜的設計允許範圍之内,将為後備箱線束安裝保護罩,以确保線束在後備箱關閉狀态下具備足夠的彎曲半徑,防止進一步磨損;如果磨損程度超出同軸電纜設計允許範圍,将為車輛更換新的線束并安裝保護罩,以消除安全隐患。
特斯拉還提醒車主,車輛召回維修前用戶應謹慎駕駛車輛,并在召回開始實施後盡快聯系特斯拉服務中心進行檢修。
來源:周到上海
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