前段時間聽見了不少這樣的問題！說：老王啊，你前一陣子在哪兒做的保養，都給你換了什麼東西，怎麼感覺保養做完油耗變高了了呢？

到底到哪裡去做保養？

其實這樣的問題一直都困擾着我們廣大的車主朋友們，車齡的老化，會加速車主從4S店體系流失，交通管理部門統計在2010年到2021年之間，保有期在5年以上的車輛占比從39%升至47%，車齡一但過了5年這個門檻意味着什麼？車齡的增長将直接帶來更多的維保市場需求，而随着車齡突破質保期，消費者對4S店的依賴性也會逐年降低，更多的會轉向普通修理廠。

1、在我看來無論去哪裡都一樣，如果是剛買不到幾年的新車，我建議去4S店做維保，多多少少都是有折扣的，再一個就是相對來說比較專業，環境也舒适，免費的客戶餐不錯

2、在許多朋友的印象裡“修理廠”一直都是髒亂差的存在，其實不然，經過了這幾年的變革和政府環保部門整改，而後又加上受到互聯網的巨大沖擊，那個我們印象裡髒亂差的修理廠正在發生翻天覆地的變化，比如，環境變得幹淨舒适了，服務态度變好了，原本沒有接待沒有前台，現在離老遠接待妹妹就面帶微笑的向你走來，服務質量有了很大提升！

3、也是我們今天的主要話題，機油到底多少公裡更換，需要換些什麼？

4、帶着這些疑問，跟着我一起了解下吧

5、正常來說機油每6000公裡或半年更換一次，什麼意思呢？往直白了說就是6000公裡或半年，這兩個值，如果任意一個超過了，就需要更換機油了，兩者以先到為準

技師正在添加機油

6、往往最容易被忽略的便是，空氣濾清器和空調濾清器了，空氣濾清器的作用是過濾空氣當中的灰塵，防止進入發動機與混合氣參與燃燒，減少節氣門油泥的産生從而損壞發動機，建議最好是一萬公裡或者1年更換一次

布滿灰塵

達到更換标準

7、空調濾清器，在保養的時候也容易被忽略，在車裡我們呼吸的空氣質量的好壞可以說完全取決于它，還有認為我隻要不開空調就可以不用它，這是錯誤的，正常來說每一萬公裡或者做兩次機油保養就要更換，關系到我們的呼吸質量一定要重視！

全是細菌

建議更換活性炭的

8、最後一點，當車輛公裡數達到六萬公裡的時候，就需要為我們的愛車做一次大保養啦！

像大保養項目有：檢查發動機正時皮帶（8萬公裡視情況進行更換），外圍皮帶，火花塞（一般都是中心極與旁電極空氣間隙變大），汽油濾芯，節氣門（檢查有沒有變髒）以及自動變速箱油等！

火花塞

需要清洗的節氣門

汽油濾芯器

好啦今天就到這裡啦！

【感謝閱讀，感謝關注！】

作者：劉林

下期繼續為大家分享有用的知識！謝謝大家[作揖]

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