刹車燈一直亮和esp故障?車輛信息車型年份：帕薩特2010年，我來為大家科普一下關于刹車燈一直亮和esp故障?以下内容希望對你有幫助!

刹車燈一直亮和esp故障

車輛信息

車型年份：帕薩特2010年

發動機型号：EA888

發動機排量：1.8

行駛裡程：125,213KM

故障描述

更換大衆帕薩特刹車控制單元後，EPC/ESP/ABS/EPB以及電子助力轉向系統和輪胎壓力監控系統，故障燈點亮，并報下列故障代碼。

故障診斷

用朗仁科技H6 Pro智能診斷平台進入刹車系統/電子手刹系統中，存有以下故障記憶：①控制單元未編碼；②橫向加速度傳感器沒有設定；③縱向加速度傳感器沒有設定；④制動壓力傳感器未設定；⑤轉向角傳感器G85未設定；⑥助力過度匹配。故障碼産生的原因是控制單元更換後沒有對控制單元編碼和傳感器基本設置/匹配。

排除故障

1、首先對EPB電子手刹控制單元編碼：采用固定編碼00057，用H6 Pro診斷儀進入53（駐車制動器）選擇編碼，輸入00057，編碼成功，退出。

2、ABS控制單元的編碼：進入03（制動電子裝置）選擇編碼，按相應配置輸入編碼，舒适型的為00318；豪華型的為02366，成功後退出。

注意：新款車型長編碼需要在線編碼，本案例描述的是短編碼控制單元。

3、進入03然後進入數據流：輸入5，進入第五組數據流，第一顯示區可以看到角度傳感器數值，數值為正負1.5度，調整到零度最佳，輕移方向盤可以調整，完成調整後退出。

4、設定G85角度傳感器：03進入選擇安全登錄，輸入40168，點确定，成功後返回；然後進入設置，輸入060，進入後點開與關，然後退出。

5、設定縱向橫向加速度傳感器：03進入選擇安全登錄，輸入40168，點确定，成功後返回；然後進入設置，輸入061，進入後點開與關，然後退出。

6、設定制動壓力傳感器：03進入選擇安全登錄，輸入40168，點确定，成功後返回；然後進入設置，輸入066，進入後點開與關，然後退出。

7、如果設置完以上後，驅動防滑燈還亮，進入03然後選擇匹配，進入後輸入61，進入後數值設定為0，點确定，然後退出，驅動防滑燈熄滅。

8、設定助力過度匹配：進入03然後進入安全登錄，輸入50403，點确定，成功後退出；然後進入匹配，進入後輸入21，點确定，進入後，更改數值，1.8T的數值為7.2，0T數值為4，确定後退出，清除故障碼。

注意：如果此時輸入對應數值診斷儀不接受或者失敗，請用另外一種方法，先去試車一公裡左右，停車，然後進入特殊功能，選擇電子轉向匹配，進入後，選擇其它車型，然後選44轉向角學習，按提示操作匹配完成，刹車故障燈熄滅。

如果按上述操作設置完畢，儀表的刹車故障燈還是點亮，但刹車控制單元沒有故障代碼，請查看EPB系統裡面是否有01087故障碼（未執行基本設置），有請對EPB系統進行基本設置。按以上順序給刹車控制單元匹配設置，清除故障碼，試車正常。

總結

此車的要點在于必須按以上匹配順序操作，遇到不能匹配和設置時，要認真檢查控制單元編碼和操作步驟是否正确，也可以斷電池負極三分鐘後再做設置（斷電請注意音響是否有密碼），有時匹配設置需要重複多次才能成功，需要耐心細緻。

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