汽車配件難斷真假，汽配市場配件品牌雜亂，質量好壞，真真假假，汽配的水的确很深。

一般車主對汽配确實難以選擇。以我從事汽配銷售幾十年的經驗，下面就來聊一下如何選擇購買汽配。以及配件的一些真實内幕。

汽車配件是構成汽車整車的各個單元部件，即服務于汽車的一種産品。汽車配件品種繁多，生産汽配的企業也衆多。汽配産品品牌多樣化，産品質量參差不齊。有給車企配套的，也有不是配套的。

汽車配件市場上的汽配品牌質量分類複雜。按業内配件銷售劃分，具體叫法有原廠件，品牌件，高仿件，原廠大包件，下線件，翻新件，拆車件等。所謂的副廠件，實際上就是除了原廠正品件外，都是屬于副廠件的範疇，統稱副廠件。下面就來分别介紹一下這些配件的具體情況。

二，品牌件。随着汽配市場發展壯大，汽車配件制造企業也在飛速發展。各汽配制造企業生産的汽配也就有了自己的品牌。比如長亨品牌，生産保險杠的。帝寶DEPO牌子的燈具，鬥源牌子的電子扇等等。有很多優質品牌配件經過篩選是一些車企的指定配套産品。即配套件。

世界上具有相當知名度的汽配品牌，也是給很多車型配套的。比如：法雷奧，電裝，日立，博士，愛信，海拉等等等。像這些世界知名品牌配件質量都是杠杠滴，幾乎很少會出現質量問題。也就是平時所說的正品配件，車主選購也比較放心。國内的一些品牌配件質量也不錯。當然也有一些小品牌的配件存在質量不好，耐久性差的問題。所以車主或者修理廠詢價時，不能隻比較價格，還要看品牌質量。因為同一種型号配件，可能有好幾個廠家生産的。一分錢一分貨。一般國内品牌配件售後有保障，退換比較容易些。

三，高仿件。實際上就是仿冒配件。随着國家對知識産權的保護力度加大。市場上的高仿假冒配件越來越少了。畢竟汽配銷售商也存在着被查的風險，不敢進假貨。但是因為假冒配件的高利潤，仍然有人铤而走險。雖然有的說假冒不僞劣，但從産品外觀細節上還是可以辨别出來的。假冒的做工工藝上比較粗糙，外包裝和防僞做的也很假。車主在購買是需要小心，最好讓銷售商開具發票，以便好維權。

四，原廠大包件。所謂的原廠大包件是指該配件是原廠的，即配套廠生産的，就是該配件從制造廠生産出來後，一筐子或者一大箱子堆放在一起。還沒有來得及經過用原廠包裝袋或者紙盒子單個包裝這道程序。因為某種原因流到汽配市場上的配件。這種配件價格比原廠原包裝的配件便宜多了。質量品質和原廠配件是一樣的。性價比高，車主購買大可放心。

五，下線件。下線件是指配件配套生産廠家在産品檢驗過程中剔下來的有瑕疵不合格的配件。東西雖然是原廠的，但是有輕微磨損或者不符合裝車要求的。被當做廢品處理的，但經過處理後來又流到配件市場上。一般外觀件的下線件比較多。下線件在安裝尺寸上絕對是沒問題的。價格比大包件便宜，比副廠品牌件貴一點。市場上有好多拆車件，經過翻新冒充下線件的。也有的汽配銷售人員把試驗車上拆下來的配件，稱為下線件，故意模糊概念欺騙消費者。

六，翻新件。翻新件就是車上拆下來經過維修清洗翻新重新組裝的配件。這種配件的可靠性和耐久性比較差。一般都是比較貴的生産成本高市場上不太好找的舊配件拿來翻新銷售。比如方向機，助力泵，發電機，起動機等等。翻新配件的優點就是價格比新件便宜很多。車主和修理廠夠買時可以綜合考慮一下。一般翻新配件都有質保的。

七，拆車件。汽配市場上好賣的拆車件，大部分是外觀件和發動機以及一些疑難雜件。拆車外觀件多為钣金件和一些燈具，比如車門、機蓋、側圍、前頭車尾、大燈、尾燈等等。這些件大部分來源于報廢的事故車拆解下來的。有的拆車钣金配件雖然有點刮傷坑癟，但可以刮膩子修複不影響使用。還有一些車的發動機燒機油不願意大修了，直接買拆車的發動機總成。拆車件通常價格比較便宜。安裝質量上比副廠配件好。拆車件就如淘寶一樣，就看你在汽配市場上能不能淘到好的啦。

綜上，汽配的購買就看你對配件的認知和了解。個人觀點，一般外觀件可以考慮買品牌配件，畢竟不是車的重要部件（大燈盡量買原廠件），因為品牌件比原廠件價格便宜很多。現在市場上的品牌配件質量都還可以。畢竟差品牌的配件經過市場的優勝劣汰，淘汰不少。發動機件和一些汽車關鍵部位的件最好買大品牌或者原廠件。平時保養配件買品牌正品配件就行。車主們購買汽配時可以參考文中所述。

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